Predsednik Srbije na udaru bahatih vozača

– Samo po sebi je već sumnjivo što je reč o neregistrovanom automobilu. Takođe, ispoljena je i bahatost, jer svaki vozač zna da se kolone ne presecaju, čak ni svadbarske, a posebno one koja su sa vozilima u pratnji zbog bezbednosti. Ne znam zašto ni prvi slučaj presecanja predsednikove kolone nije razjašnjen do kraja. Ovako, kao da je postao neka vrsta egzemplara. Sada izgleda kao da će se klinci takmičiti u tome ko će da „preseče“ kolonu pod pratnjom. Predsednik je rekao da će njega čuvati oni koji čuvaju i građane i ne vidim šta bi tu još moglo da se kaže o njegovom obezbeđenju. Drugi učesnici u saobraćaju morali bi da iskažu poštovanje propisa i poštovanje prema predsedniku – kaže Nikolić i zaključuje da je zasad reč o „bahatosti, a ne o nečem drugom“.

Prema nezvaničnim informacijama, incident sa sivom „škodom fabijom“, za čijim vozačem je raspisana potraga, dogodio se u blizini TC Piramida. Kada je Nikolićeva pratnja pokušala da zaustavi to vozilo, vozač „škode“ je iskoristio veliku saobraćajnu gužvu zbog radova na mostu preko Ade, te je pobegao u pravcu Imo centra. O Nikolićevoj bezbednosti inače se brinu pripadnici Uprave za obezbeđenje važnih ličnosti i objekata, što podrazumeva da se njegova kolona uvek sastoji od najmanje tri vozila, od kojih se on vozi u jednom, a ostala su u pratnji. Ukoliko se ukaže potreba, ta vozila onemogućavaju drugim učesnicima u saobraćaju da udare u predsednički automobil. Spekuliše se i sa mogućnošću da vozač „škode“ uopšte nije znao da je reč o koloni štićene ličnosti, jer se u Beogradu često mogu na ulici videti i civilni automobili sa rotacionim svetlima. „Rotacije“ vozači nabavljaju na auto-pijaci u Bubanj potoku, a koriste ih kako bi prilikom velikih saobraćajnih gužvi „odglumili“ službena vozila i na taj način izbegli gužvu.

Prvi incident sa presecanjem kolone zbio se 4. novembra kada je Nikolićevu kolonu navodno sustiglo službeno policijsko vozilo Dragiše Simića, načelnika saobraćajne policije.