„Neki ljudi su možda ljuti na mene. Mišljenja se razlikuju, ali ja im kažem da je zemlja kao majka i niko ne sme da je izda“, kaže Muhamed Edris Momand.
Momand je jedan od pažljivo odabranih avganistanskih vojnih pilota koji je prošao obuku u Sjedinjenim Američkim Državama.
Ali dok su se talibani spremali da zauzmu Kabul, on je okrenuo leđa saveznicima i odleteo u rodno selo da preda helikopter bivšim neprijateljima.
„Moj cilj je bio da zaštitim imovinu koja pripada Avganistancima“, izjavio je on za BBC.
- Crni jastrebovi i hamviji – američka vojna oprema u rukama talibana
- Ko su talibani
- Odakle talibanima novac
Godinu dana kasnije, detaljno objašnjava ovu odluku.
Američka obuka
Momand se prijavio u avganistansku vojsku 2009. godine i otputovao je u SAD da bi prošao naporni četvorogodišnji program obuke na Američkoj vojnoj akademiji – slavnom Vest Pointu.
Isprva je poslat u Herat u Zapadnom Avganistanu, gde je upravljao ruskim helikopterima Mi-17.
Nekoliko godina kasnije, posrećilo mu se još jednom.
„Krajem 2018. godine, mala grupa mladih pilota koja se obučavala za najnoviju vazduhoplovnu tehnologiju odabrana je da leti helikopterima Crni jastreb. Od tog trenutka nadalje, vozio sam Crne jastrebove.“
Crni jastrebovi bili su korišćeni isključivo za snabdevanje i prevoz.
- Bio je talibanski snajperista, sada ima kancelarijski posao
- Iz Kabula i drugih gradova, godinu dana talibanske vladavine u Avganistanu
- Od „Pada crnog jastreba“ do kućnog pritvora: Ko je Saif Al-Adel, mogući lider Al Kaide
Bajden najavljuje povlačenje
On se 2021. godine nalazio u Mazar-e-Šarifu kad je američki predsednik Džozef Bajden najavio nameru da povuče sve trupe pre dvadesete godišnjice napada na SAD od 11. septembra 2001. godine.
U julu je taj datum odlaska pomeren unapred za 31. avgust.
SAD i saveznici su uložili milijarde dolara u obučavanje i opremanje avganistanske vojske u nadi da će ona uspeti da odbija talibane jednom kad oni napuste zemlju.
Ta nada pretvorila se u puste snove.
Avganistanska vojska gubila je kontrolu nad zemljom od talibana neverovatnom brzinom.
Talibani su osvojili ruralne krajeve u julu.
Šestog avgusta pao je prvi pokrajinski glavni grad.
Nakon što su zauzeli većinu pokrajina, talibani su 15. avgusta ušli u nebranjeni glavni grad Kabul.
Islamistička ekstremistička grupa je 7. septembra slomila poslednje zaostale džepove otpora u Panjširskoj dolini, severno od glavnog grada.
Naredba za beg
Dok je zemlju zahvatao haos, Momandova šestomesečna služba u Mazar-e-Šarifu je isticala u julu.
On se 14. avgusta javio u vazduhoplovnu bazu u Kabulu.
Situacija je bila napeta – kolale su glasine o bekstvu političkog i vojnog vrha.
Talibani su bili na kapijama Kabula.
Aerodrom se nalazio pod američkom vojnom kontrolom, ali bilo je neizvesno koliko će još dugo ostati.
„Naš vazduhoplovni komandant naredio je svim pilotima da uzlete.
„Naredio nam je da letimo za Uzbekistan“, priseća se Momand.
Momanda je razbesnelo to naređenje.
Odlučio je da ga na posluša.
„Moj komandant mi je nalagao da izdam rođenu zemlju. Zašto bih poslušao jedno takvo naređenje?
„Izdati rođenu zemlju je najgori zločin. Zato nisam poslušao to naređenje“, objašnjava Momand.
On je zatražio savet od porodice. Njegov otac je bio posebno ubedljiv.
„Upozorio me je da mi nikad neće oprostiti ako napustim zemlju.“
Njegov otac je objasnio: „Helikopter pripada Avganistanu. On ne sme da izađe iz zemlje.“
- Rat u Avganistanu: Kako Zapad može da se bori protiv terorizma posle povlačenja
- Zašto se Kabul poredi sa povlačenjem Amerikanaca iz Vijetnama
- Uticaj debakla u Avganistanu na saveznike i rivale Amerike
Izbegavanje posade
Momandova pokrajina već je pala u ruke talibana.
Njegov otac je razgovarao sa lokalnim guvernerom, koji ga je uveravao da se neće desiti ništa loše ako helikopter stigne tamo.
Momand je smislio plan za bekstvo.
Ali prvo je morao da premosti najkrupniju prepreku na njegovoj putanji leta.
„Svaki Crni jastreb ima četvoročlanu posadu. Znao sam da ne smem da im otkrijem moj plan.“
„Bio sam siguran da se neće saglasiti. Ugrozili bi mi život i čak mogli da unište helikopter.“
Smislio je kako da ih prevari.
„Rekao sam vazduhoplovnom komandatu da helikopter ima tehničkih problema i da ne mogu da uzletim.
„Kad su čuli, sva tri člana posade uskočila su u drugi helikopter koji se spremao da krene za Uzbekistan.“
Bekstvo u Kunar
Nakon što su svi helikopteri uzleteli, on je pokrenuo motor za tridesetominutni solo let do Kunara.
„Amerikanci su držali kontrolu vazdušnog saobraćaja. I zato sam im preko radija rekao da letim za Uzbekistan.
„Kad sam napustio aerodrom, isključio sam radarsku navigaciju i odleteo pravo za Kunar.“
„Sleteo sam u svoje selo blizu moje kuće. Nakon što sam dobio garancije od talibana, premestio sam helikopter na mesto na kom su helikopteri ranije punili gorivom.“
On kaže da su njegova porodica, prijatelji i komšije do kraja podržali njegovu odluku.
Momand kaže da ne žali zbog sopstvenih dela.
Ističe da je dobio mogućnost da napusti Avganistan sa ženom i decom, ali da je odlučio da ostane.
„Amerikanci su mi tri puta slali poruke.
„Rekli su, čak i ako ne možeš da dovezeš helikopter, dođi drumom zajedno sa članovima porodice da se evakuišete. Ali nisam prihvatio tu ponudu.“
Snaga avganistanskog vazduhoplovstva
Krajem juna 2021. godine, avganistanske vazduhoplovne snage rukovale su sa 167 letelica, među kojima su i jurišni helikopteri i avioni, prema izveštaju koji je objavio američki Specijalni generalni inspektor za avganistansku rekonstrukciju (SIGAR).
Neke od ovih vazdušnih resursa Momandove kolege su iznele iz zemlje.
Analiza satelitskih snimaka uzbekistanskog aerodroma Termez od 16. avgusta pokazuje da se na njemu nalazilo više od dve desetine helikoptera, poput MI-17, MI-25, Crni jastrebovi i nekoliko A-29 lakih napadačkih i letelica C-208.
Sabotaža
Američke trupe su uradile sve što su mogle da sabotiraju većinu aviona i helikoptera koje su ostavili u Kabulu.
Ne zna se koliko ih je operativno u Avganistanu danas.
„Sada imamo sedam upotrebljivih Crnih jastrebova. Avganistanski inženjeri su sa ograničenim sredstvima na raspolaganju uspeli da ih poprave.
„Korak po korak i osposobićemo i druge Crne jastrebove“, kaže Momand.
On krivi svoje kolege, rekavši da su naneli ogromne gubitke Avganistanu slepo sledeći naređenje da napuste zemlju.
„Oni koji su odleteli helikopterima u Uzbekistan zapravo su izneverili zemlju. Ti helikopteri pripadaju našoj zemlji.
„Bili su to veoma skupi helikopteri. Mislim da nam ih nikad neće vratiti“.
„Nastaviću da služim“
Dok se obučavao u SAD, rečeno mu je da obuka pilota helikoptera košta šest miliona dolara.
Momand ceni priliku koju je dobio, a i dalje mu je draga uspomena na dan kad je izveo prvi borbeni let u SAD.
„Bio sam veoma srećan i uzbuđen. Nisam mogao da verujem da sam dočekao takav dan.“
Tokom četiri godine obuke, nije posetio porodicu u Avganistanu i sve vreme je boravio u SAD.
Momand je obučen da se suprotstavi talibanima, ali on sada vozi Crnog jastreba za vladu koju kontrolišu talibani.
On u tome ne vidi nikakvu kontradikciju.
„Vlade se neprestano menjaju. Ljudi kao što sam ja pripadaju naciji i služe naciji. Vojska ne sme da se upliće u politiku. Ova zemlja je uložila mnogo u ljude kao što sam ja.“
Iako talibani vladaju zemljom već godinu dana, nijedna zemlja ih još nije zvanično priznala za legitimne vladare.
Uprkos tome, Momand ostaje odlučan.
„Nastaviću da služim mojoj zemlji do poslednjeg dana života.“
Pratite nas na Fejsbuku,Tviteru i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na [email protected]
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
