Dve superjahte povezane sa ruskim milijarderom Romanom Abramovičem pristale su u Turskoj, van domašaja sankcija Velike Britanije i EU.
Svaka je koštala više od 500 miliona dolara i nalaze se među jahtama koje prati Obaveštajni tim Lojds liste.
Stručnjaci za podatke o plovidbi nadziru uređaje za praćenje koji se nalaze na brodovima i podelili su te informacije ekskluzivno sa BBC-jem, omogućivši iscrtavanje mapa kretanja ovih i drugih brodova povezanih sa sankcionisanim Rusima.
Čamac pun mladih Ukrajinaca pokušao je da zaustavi superjahtu Maj Solaris ukotvljenu u Bodrumu u Turskoj.
Druga jahta povezana sa Abramovičem Eklips otplovila je do Marmarisa.
- Kako su sankcije Zapada promenile rusku svakodnevicu
- „Nemam jahtu – što bih se brinula zbog sankcija Rusiji“
- Ko su oligarsi iz Rusije koji se suočavaju sa sankcijama
Velika Britanija, SAD i EU saopštili su da će uzeti na metu superjahte, a do sada je zaplenjeno njih najmanje osam.
Većina je i dalje na slobodi – neke su u pokretu, druge su usidrene na mestima koja su bezbedna od sankcija, kao što su Maldivi.
Mnoge superjahte povezane su sa ruskim milijarderima, ali je njihovo vlasništvo obavijeno velom tajne – brodovi su često registrovani preko niza ofšor kompanija.
Tim Lojds liste prosejao je registracionu dokumentaciju, kreditne izveštaje i druge papire da bi utvrdio ko je povezan sa kojom jahtom.
Roman Abramovič
Maj Solaris, jahta za koju se procenjuje da je koštala 600 miliona dolara, može da se pohvali bazenom i heliodromom.
Ima posadu od šezdesetak ljudi i može da primi više od 30 gostiju.
Podaci iz njenog uređaja za praćenje pokazuje da se drži međunarodnih voda – gde ne može da bude zaplenjena – u Mediteranskom moru.
Bila je usidrena u blizini Tivta u Crnoj Gori u danima pošto je Velika Britanija uvela sankcije Abramoviču.
Tivat, u Kotorskom zalivu okruženom planinama, stecište je superjahti i može da se pohvali velikom marinom.
Maj Solaris je plovio od zapadne obale Grčke kad su EU 15. marta uvele sankcije Abramoviču.
Pristala je 21. marta u odmaralište Bodrum na turskoj obali, koje ima modernu marinu i može da primi superjahte dugačke i do 140 metara.
Ali put joj je zagradio mali čamac koji je nosio osmoro dece iz ukrajinskog juniorskog jedriličarskog tima i njihovog trenera, koji su mahali ukrajinskom zastavom.
Trener Paulo Donstov je za BBC rekao da su bili tamo da bi se takmičili na jedriličarskom prvenstvu kad im je javljeno za dolazak Maj Solarisa.
„Želimo da svet zna da Ukrajina želi slobodu i mir“, izjavio je Donstov, čija porodica je i dalje u ukrajinskom lučkom gradu Odesi.
Turska je saopštila da „nema nameru“ da se pridruži sankcijama EU protiv Rusa i, za razliku od većine evropskih zemalja, i dalje dopušta direktne avionske letove iz Rusije.
Kapetan broda povezanog sa jednim imućnim Rusom, koji je želeo da ostane anoniman, rekao je za BBC da su turski zvaničnici jasno stavili do znanja da su ruski brodovi „veoma dobro došli i da će se prema njima ophoditi kao prema bilo kom drugom brodu“.
Eklips je jedna od najvećih jahti na svetu.
Ima devet paluba, tri heliodroma i podmornicu za tri osobe.
Priča se da poseduje i odbrambeni sistem sa projektilima i laserski svetlosni sistem za otkrivanje fotografa koji slikaju brod.
Jahta je bila ukotvljena uz karipsko ostrvo Sveti Martin – holandsku prekomorsku teritoriju povezana sa EU – ali je otplovila početkom marta.
Potom je otplovila na istok preko Mediterana, severno od Alžira.
Podaci ukazuju na to da je 22. marta stigla u Marmaris u Turskoj.
Odmaralište, bivše ribarsko selo, još je jedna popularna destinacija za superjahte.
Ima marinu, otomanski zamak i više od 50 ronilačkih lokacija u blizini.
Andrej Kostin
Si Rapsodi (Morska rapsodija) je takođe u pokretu.
Ova jahta je povezana sa Andrejom Kostinom, predsednikom ruske državne VTB banke, kojoj su sankcije uveli vlasti SAD, EU i Velike Britanije.
Brod, koji može da se pohvali bioskopom i teretanom, napustio je Fetije u Turskoj 18. februara, uputivši se ka Omanu, pre nego što je 3. marta stigao na Sejšele, gde se nalazi od tada.
Oleg Deripaska
Druge superjahte se nisu pomerale.
Jedna od njih je Klio, povezana sa Olegom Deripaskom, industrijalcem bliskim sa predsednikom Putinom, kom su sankcije uvele Velika Britanija i SAD.
Ova jahta ima vlastiti prateći brod Sputnjik – zajedno sa heliodromom – i trenutno je blizu Maldiva.
Nekoliko drugih superjahti povezanih sa Rusima kojima su uvedene sankcije nalaze se na Maldivima ili blizu njih, među kojima i Oušn viktori povezan sa Viktorom Rašnikovim i Nord povezan sa Aleksejom Mordašovim.
Madam Gu – jahta povezana sa Andrejom Skočom, kome su sankcije uvele EU i Velika Britanija – nalazi se u Dubaiju.
Maldivi, Sejšeli i Dubai nemaju sporazum sa SAD, Velikom Britanijom ili EU koji bi omogućio vlastima da zaplenjuju imovinu, štiteći jahte tamo od bilo kakvih sankcija.
Ali one možda neće moći da ostanu u sigurnim vodama na neodređeno.
„Te stvari su žive, gladne životinje na vodi kojima je potrebno održavanje… Tako da su vam potrebne luke koje to mogu da obezbede“, kaže Kapusin De Vali, izvršna direktorka Bout bukingsa.
„Sva vodeća brodogradilišta su u severnoj Evropi.“
Ona smatra da bi proizvođači mogli da prestanu da nude delove i održavanje zbog sankcija.
Od devet superjahti povezanih sa sankcionisanim Rusima, samo je jedna ukotvljena u evropskim vodama.
Tango – povezan sa Viktorom Vekselbergom – ukotvljen je uz obalu Palme u Španiji.
Vekselbergu su sankcije uvele SAD i Velika Britanija, ali ne i EU.
Vladimir Putin
Superjahta u prošlosti povezana sa ruskim predsednikom Vladimirom Putinom vratila se u ruske vode pre nego što je započela invazija na Ukrajinu.
Grejsful se preselila iz Nemačke na obalu Kalinjingrada, u Rusiji, sredinom februara.
Ali Lojdova lista kaže da su podaci o njenom kretanju ograničeni, pošto je brod isključio uređaj za praćenje na nekoliko nedelja.
Prema Konvenciji Ujedinjenih nacija o bezbednosti života na moru (SOLAS), brodovima uređaji za praćenje moraju da budu uključeni u svakom trenutku, sem u slučaju opasnosti po bezbednost posade i samog broda.
Nekoliko drugih jahti povezanih sa Rusima proteklog meseca povremeno je takođe isključivalo uređaje za praćenje.
Američki zvaničnici istražuju vlasništvo druge jahte, Šeherezada, koja je trenutno ukotvljena kod italijanskog grada Marina Di Karara.
Sledbenici ruskog opozicionog vođe Aleksandra Navaljnog povezali su ovu jahtu dugu 140 metara, čija se vrednost procenjuje na 700 miliona dolara, sa predsednikom Putinom.
Koje jahte su zaplenjene?
U ovo doba godine, mnoge superjahte obično bi polazile ka popularnim evropskim destinacijama, kao što su Port Herkul u Monaku ili Marina Grande na italijanskom ostrvu Kapriju.
„Između decembra i aprila je karipska sezona, a onda se jahte sele u Evropu za mediteransku sezonu, koja obično traje od maja do septembra“, kaže Kris Džefris iz Superjaht magazina.
Nekoliko jahti povezanih sa sankcionisanim Rusima već su zaplenile vlasti u Francuskoj, Italiji i Španiji:
- Krstareća jahta A, zaplenjena u Trstu, u Italiji (povezana sa Andrejom Meljničenkom)
- Lena, zaplenjena u San Remu, u Italiji (povezana sa Genadijem Timčenkom)
- Lejdi M, zaplenjena u Imperiji, u Italiji (povezana sa Aleksejom Mordašovim)
- Amore Vero, zaplenjena u La Sjoti, u Francuskoj (povezana sa ruskim oligarhom Igorom Sečinom)
- Valeri, zaplenjena kod Barselone, u Španiji (povezana sa Sergejom Čemenovim)
- Kresent, zaplenjena u Taragoni, u Španiji
- Ledi Anastasija, zaplenjena u Port Adrijanu, u Španiju (povezana sa Aleksandrom Miheevim)
- Aksioma, zaplenjena na Gibraltaru (povezana sa Dmitrijevičem Pumpjanskim)
Još uvek je nejasan status jedne od najvećih superjahti na svetu po imenu Dilbar – povezane sa sankcionisanim ruskim biznismenom Ališerom Usmanovim.
Postoje izveštaji da je ona zaplenjena dok je bila ukotvljena u Hamburgu.
Ali lokalne vlasti su nam rekle da to nije slučaj i da je još tamo radi remonta koji je u toku.
Šta je sa jahtama kojima nisu uvedene sankcije?
Lojds list je proučio više od 40 superjahti koje su povezali su imućnim Rusima.
Mnoge od njih nisu sankcionisane, a postoje čitavi grozdovi njih (označeni plavim) koje su još u Mediteranu.
Ali one su već naišle na hladan prijem u nekim lukama.
Članovi posade su bili bojkotovani u Monaku, prema rečima De Vali, kada su neki izvođači radova odbili da obave usluge održavanja iz straha da bi njihovu isplatu mogla da zapleni EU.
Kapetan jedne superjahte nam je rekao: „Naša kreditna linija je potpuno odsečena, što nam veoma otežava rad.“
Izveštavali: Džejk Horton, Džošua Čitam, Kumar Malhotra i Ervan Rivo.
Pogledajte video: Mogu li sankcije da daju željene rezultate
Pratite nas na Fejsbuku, Tviterui Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na [email protected]
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
