Pilot ruskog borbenog aviona pokušao je da obori izviđački avion britanskog vojnog vazduhoplovstva (RAF) pošto je verovao da ima dozvolu da ispali projektile, saznaje BBC.
Pilot je ispalio dva projektila, ali je prvi promašio cilj, iako se isprva tvrdilo da nije ispravan.
Iz Rusije tvrde da je do incidenta došlo prošlog septembra zbog tehničkog kvara.
Ministarstvo odbrane Velike Britanije javno je prihvatilo rusko objašnjenje.
- Lovci F-16 za Ukrajinu: Zašto bi u nekom trenutku mogli da preokrenu tok rata
- Ukrajinci od saveznika dobijaju avione iz sovjetske ere, Kremlj odgovara: „Biće uništeni“
- Kako je nastao mit o ukrajinskom „Duhu Kijeva“
Ali sada iz tri izvora britanskog ministarstva kažu za BBC da ruske komunikacije koju je presreo avion RAF RC-135 Rivet Džoint daju sasvim drugačiji prikaz zvanične verzije.
Avion RAF-a, sa oko 30 članova posade, leteo je iznad Crnog mora u međunarodnom vazdušnom prostoru 29. septembra prošle godine, kada je naišao na dva ruska borbena aviona suhoj.
Iz presretnute komunikacije saznaje se da je jedan od ruskih pilota mislio da je dobio dozvolu da gađa britanski avion, posle dvosmislene komande iz ruske komande sa tla.
Međutim, drugi ruski pilot nije tako mislio.
Prigovorio je i opsovao kolegu kada je ovaj ispalio prvi projektil.
Rivet Džoint ima mnoge senzore za presretanje komunikacija.
Posada RAF-a mogla bi da bude pozvana na saslušanje o incidentu koji je mogao da dovede do njihove smrti.
Ministarstvo odbrane Velike Britanije neće objaviti detalje tih komunikacija. „Naša namera je uvek bila da zaštitimo bezbednost naših operacija, izbegnemo nepotrebno povećanje vojnih akcija i obavestimo javnost i međunarodnu zajednicu“, navodi se u saopštenju.
Šta se zapravo dogodilo?
Dok su se piloti dve ruske letelice SU-27 približavali špijunskom avionu RAF-a, komunicirali su sa kontrolorima na tlu.
Jedan izvor rekao je za BBC da su reči koje su dobili značile „imate metu“.
Ovu dvosmislenu izjavu jedan od ruskih pilota je protumačio kao dozvolu za pucanje.
Nedostatak jasnih instrukcija pokazao je visok stepen neprofesionalizma kontrolora, rekli su izvori.
Nasuprot tome, NATO piloti koriste jasan i precizan jezik kada traže i dobijaju dozvolu za otavaranje vatre.
Ruski pilot je ispalio raketu, ali nije uspela da dođe do cilja, rečeno je za BBC.
Bio je to promašaj, a ne kvar, kako je najpre bilo obrazloženo, dodaje se.
Izvori dodaju da je tada izbila svađa dvojice ruskih pilota, odnosno da je pilot drugog suhoja rekao da nisu dobili dozvolu da pucaju.
On je opsovao kolegu, pitajući ga šta radiš.
Međutim, taj pilot je ispalio još jedan projektil.
Objašnjeno je da je druga raketa jednostavno pala sa krila, a to ukazuje da je oružje ili pokvareno ili je ispaljivanje prekinuto.
Šta kažu iz britanskog Ministarstva odbrane?
Tri nedelje kasnije, britanska vlada je potvrdila da se incident dogodio posle objašnjenja ruskog Ministarstva odbrane da je u pitanju tehnički kvar.
U izjavi poslanicima, ministar odbrane Ben Volas nazvao je incident „potencijalno opasnom situacijom“.
Ali je ipak prihvatio objašnjenje Rusa, rekavši da „oni ne smatraju da su ruski piloti to namerno uradili i da je i njihova analiza pokazala da je došlo do kvara“.
Šta kažu američki zvaničnici?
Ipak, iz curenja tajnih podataka otkrilo se da su u američkoj vojsci o ovom incidentu razgovarali „oštrije“.
U nizu dokumenata, koje je na internetu objavio američki vazduhoplovac Džek Teišera, incident je opisan je „kao da je avion umalo oboren“.
„Situacija je daleko ozbiljnija nego što je prvobitno prikazana i mogla je da znači ratni potez“, piše Njujork tajms.
Prema rečima dvojice američkih zvaničnika, navodi se u tekstu, ruski pilot je pogrešno protumačio naređenje sa zemlje.
Ruski pilot „koji je ciljao britanski avion, pucao je, ali projektil nije dobro lansiran“.
List takođe citira neimenovanog američkog odbrambenog zvaničnika koji je incident opisao kao „zaista zastrašujući događaj“.
Na ove tvrdnje, iz Ministarstva odbrane Velike Britanije reagovali su saopštenjem da u ovom slučaju ima „više magle nego jasnih činjenica“.
Tada su dodali i da je „značajan deo sadržaja ovih izveštaja iz dokumenata neistinit i izmanipulisan“.
Čemu tajnost?
Postoje mnogi razlozi zašto iz Ministarstva odbrane Velike Britanije nerado daju više detalja.
Prvo, Velika Britanija ne bi želela da pokaže koliki je njen udeo u prikupljanju obaveštajnih podataka.
Još važnije, nijedna strana nije želela eskalaciju vojnih akcija – onu koja bi potencijalno mogla da uvuče članicu NATO-a u vojnu konfrontaciju sa Rusijom.
Incident još jednom pokazuje kako jedna greška i pogrešna procena pojedinca može izazvati širi sukob.
Iz Ministarstva odbrane kažu za BBC da je „ovaj incident oštar podsetnik na potencijalne posledice Putinove varvarske invazije na Ukrajinu“.
Ovo nije prvi put da neki ruski pilot gađa NATO avion u međunarodnom vazdušnom prostoru.
U martu ove godine, ruski avion je oborio američku bespilotnu letelicu koja je takođe letela iznad Crnog mora.
U ovom incidentu, ruski pilot je nagrađen medaljom, ali je većina stručnjaka saglasna da je to bila sreća, a ne veština.
Ovo naglašava ozbiljna pitanja o disciplini i profesionalizmu ruskog vazduhoplovsta.
Uprkos tome što je avion umalo oboren, RAF je nastavio izviđačke letove iznad Crnog mora.
Od incidenta, izviđačke letove RAF-a pratili su borbeni avioni naoružani projektilima.
Velika Britanija je jedina članica NATO-a koji sprovodi misije sa posadom iznad Crnog mora.
Pogledajte video
Pratite nas na Fejsbuku,Tviteru i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na [email protected]
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
