Dorćol na raskrsnici

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Uopšte ne mslm da je trasa koju je grad predvideo losa. Nego kuda bi inače išle trole? Niz kralja Petra? Tadeuša? Da poraste zagadjenja uz Kalemegdan? Pa gledajte komisije, negde ta trola mora da prodje.
   Pitanje voznog reda i nocnog voznog reda je druga stvar.

   1. Građani iz drugih delova grada koji žele da dođu u centar grada ne žele da dođu u dorćolsku rupu, pa da se posle nekako izvlače do centra. To zvuči logično, zar ne?

2. Ja koliko vidim taj deo tu, gde su kopali za stubove za mrežu, sve što je raskopano je na pešačkom delu. Jedan stub je poboden po sred pešačkog prelaza, gomila po ionako uskim trotoarima i ne mali broj po minijaturnim zelenim površinama. Što ne znači da „drage komšije“ ne koriste i ove delove kao parking mesta, a da grad ne vidi kao „smetnju progresu“ tj mesta da se neko ugradi ili iznajmi. Apsolutno sam za da se prekine sa noćnim gradnjama, ali nisu ovde ugrožena parking mesta, već prostor za ostale građane i njihovo kretanje. A komšije bi isto tako mogle da prekinu da se parkiraju tu.

3. Gradjani i zele da se postuju zakoni i urbanisticki planovi, sto u slucaju izmestanja trola nije uradjeno. Samo prosetajte tim ulicama i uvericete se i sami…