Kampanja koja ne doprinosi bezbednosti saobraćaja

Smatram da su nam kampanje u ovoj oblasti prekopotrebne. I tu nema ništa sporno. Pogotovo kampanje koje se odnose na bezbednost ranjivih učesnika u saobraćaju (deca, pešaci, biciklisti, starija lica, osobe sa invaliditetom).

U prilog da nam je potrebna kampanja govori i poražavajuća statistika. U proseku, godišnje u Srbiji pogine oko 150 pešaka i biva povređeno oko 2.900 pešaka. Drugim rečima, u proseku, skoro svaki drugi dan jedan pešak pogine i svakog dana bude povređeno oko osam pešaka!

Tragičan podatak je da je svako treće dete koje je smrtno stradalo u saobraćajnim nezgodama bilo pešak!
I sad dolazimo do toga šta je sporno u ovoj kampanji. Svaka kampanja bi trebalo da ima jasno definisanu ciljnu grupu kojoj se obraća i poruku koja im se kroz kampanju prenosi.

Ciljna grupa u pomenutom video spotu su vozači. Da li se vozačima treba obraćati putem pesmice za uzrast od pet do sedam godina starosti? Da li će ta poruka stići do vozača? Da li će je shvatiti ozbiljno? Da li će se zamisliti nad porukom? Da li će uticati na promenu svesti i njihovo ponašanje u saobraćaju? I konačno, da li će usporiti i neće juriti?

Koja se još poruka šalje vozačima ovom kampanjom? Da je distrakcija (poremećaj pažnje) poželjan vid ponašanja prilikom upravljanja motornim vozilom. Citiram „Kad smanjiš brzinu, šmekni okolinu, možda se tu šeta, neka lepa seka“.

Istraživanja sugerišu da je 25% od svih saobraćajnih nezgoda povezano sa distrakcijom. Čemu onda ovakva poruka?

Ovakav vid nepažnje koja se propagira, skretanjem pogleda vozača na „lepu seku“, dodatno opterećuje vizuelnu pažnju vozača i odvraća ga sa saobraćajne situacije. Tako da u slučaju iznenadne opasnosti neće moći blagovremeno da reaguje.

Ovakva situacija odvlači pažnju vozača od upravljanja vozilom od 1 do 2 sekunde. To u praksi znači da pri brzini od 50 km/h za samo dve sekunde automobil pređe čak 28 metara.

Dakle, 28 metara ćete voziti praktično na slepo. U tih 28 metara može da zakoči auto ispred vas, da stupi pešak na kolovoz, da se promeni boja na semaforu itd.

Da zaključim. Ovakvom kampanjom se ne postiže željeni efekat. Promašena je ciljna grupa i poruka kampanje. I što je najproblematičnije podstiče se nebezbedno ponašanje u saobraćaju.

Sva izneta razmišljanja i stavovi predstavljaju kritički osvrt, dat u najboljoj nameri u cilju unapređenja bezbednosti dece u saobraćaja na teritoriji Srbije.

Autor je master inž. saobraćaja

Stavovi autora u rubrici Dijalog ne odražavaju nužno uređivačku politiku Danasa.