Male tajne gužvi na beogradskim ulicama

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Čistači rade preko dana zato što Gradska čistoća više neće da im plaća noćni rad.

2. Zar mislite da ovi sns poseduju neku pamet Znaju samo hapsiti po ulicama

3. Kao neko ko nije rodjen u ovom gradu, primite ovo kao dobronamernu kritiku – Beogradjani imaju taj problem da licni komfor mesaju sa potrebom… Mozemo da krivimo organizaciju i infrastrukturu, ali momenat kad preko dana izadjes i vidis 70% parkinga popunjeg (cisto rezidencijalno naselje, nema firmi) to sve baca u vodu… Odem kod frizera, on mi prica kako njegov drugar hoce da proda Fabiu za 500 evra, pa ce ga on uzeti da se vozi po gradu i do posla (zivi na 10 min peske od salona), a njegov „prvi“ auto ce mu sluziti kad ide negde dalje (jednom godisnje na more, i jednom mesecno kod zeninih na selo). Voleo bih da mi neko objasni tu situaciju? Sad treba da postoje i kola za grad, i kola za svaki dan, kao patike, u cemu je fora? Niti njemu treba taj drugi auto, niti (i ovo je kljucno) taj auto sme da kosta 500 evra… Sistemski zabraniti da se voze krsevi, poskupeti voznju do te mere da ljudi pocnu da o toj kategoriji razmisljaju u racionalnim okvirima. Ne, ne treba vam 3 vozila po stanu, niste Miskovic i nemate vi toliko bitne poslove da zavrsavate. I ne, nece svet stati ako se malo provozate busom. Ja idem svaki dan na posao prevozom (jer mi je na 10 min) iako moj auto sam vredi vise nego pomenuta 3 komsijina zajedno. Pri cemu su doslovce uvek makar 2 od 3 parkirana ispred zgrade. Mislite o tome…

4. U ex Yu kao i danas, svaki stanovnik Srbije želi da živi u Bg.
   Ograničena glupost.
   Ni u jednoj zemlji Evrope ne postoji tako nešto, da svi streme ka glavnom gradu.
   Žao mi je ljudi koji moraju ovako živeti.

5. …..Autobusi gradskog saobraćaja koji vrše utovar, odnosno istovar putnika na stajalištima….

   Лепо: УТОВАР и ИСТОВАР путника.
   Када буде: ПРИЈЕМ и ОТПРЕМА путника ТАДА ћемо имати превоз који ваља.

6. Beograd je grad sa ubedljivo najviše semafora na svetu po glavi stanovnika. To nikada nigde nisam video. A da ne pričamo o betonizaciji…

7. Umesto u metro i mostove, naš novac je uložen u njihov projekat onih zgradurina pored Save.
   Da je uložen gde treba i gužve bi bile manje i prihvatljive.