„Osigurani“ partijski traktori oko Pionirskog parka

Bedem je „odradio posao“ i „zaštitio“ paranoično uplašenog imperatora kome, inače, niko nije ni pretio, ali su zato traktori doživeli havariju koja bi njihovim vlasnicima mogla „izbiti iz džepa“ poveću sumu novca. To je cena rizika bavljenja politikom.

Da bi minimizovao rizik i odužio se stranački disciplinovanim paorima koji su nesebično svoju imovinu stavili na raspolaganje Partiji, imperator je naredio svom premijeru i takozvanom šefu naprednjačke stranke, da iz partijske kase pokrije štetu. Navodno, u pitanju je 186 paora. „Ja sam razgovarao sa Milošem Vučevićem da stranka čiji je predsednik, pošto ima novca, u skladu sa zakonom, pomogne i da to ne ide iz državnog novca“, rekao je predsednik Srbije na sednici svoje raspuštene Vlade.

Nepoznato je da li je neko na toj sednici možda zagovarao ideju da se šteta paorima refundira iz državne kase, pa je predsednik sprečio rasipanje državnog novca i naredio raspuštenom premijeru da pare izvadi iz partijske kasice. „Ima se, može se“, želeo je da kaže predsednik, ali je nejasno zašto je odmah zatim spomenuo „da nađemo privatne fondove i donacije da to domaćinima i seljacima se nadoknadi“. Šta će „privatni fondovi i donacije“, kad je Srpska napredna stranka „puna ko brod“ (po priznanju šefa države)? Ovom prilikom ne ulazi se u detalje „broda“.

Da je predsedniku stalo do poštovanja paora i pravne države on bi kao čuvar zakona uputio sve koji imaju oštećenu imovinu (traktore) da se obrate nadležnim organizacijama za utvrđivanje i isplatu štete. Dakle, osiguravajućim kompanijama. Jer, svaki vlasnik kad registruje traktor mora i da ga osigura (obavezno i kasko osiguranje) od raznih vrsta šteta (od sudara do udara groma). Elem, srpski domaćini, kako im tepa predsednik države, ne treba da idu u partijsku kasicu nego na šaltere Dunav osiguranja, Grave osiguranja, Triglav osiguranja, Đeneralija… i krenu u proceduru naplate štete.

Ima, međutim, u tom slučaju jedan mali problem.

Naime, svaki vlasnik traktora morao bi da doveze na uvid traktor na plac osiguravača i da odgovori na pitanja gde je tačno mesto na kome je traktor oštećen, ko je druga strana koja je učestvovala u pravljenju štete, gde je bio vlasnik u trenutku pravljenja štete, šta je traktor u vreme havarije radio (orao, tanjirao, zaprašivao) ili kome je činio uslugu kao iznajmljena mašina. Ako je bio iznajmljen, onda treba priložiti i ugovor o iznajmljivanju u kome precizno piše na koliko je vremena iznajmljen, po kojoj ceni i kakav je način plaćanja („solarno“ ili preko računa).

To je legalan put naplate štete.

Predsednik predlaže trange-frange transakciju.

Biće, na primer, veoma zanimljivo kako će Srpska napredna stranka isplatiti štetu paorima – „keš franko dlan“ ili preko računa poljoprivrednog gazdinstva. Nadalje, šta bi moglo biti navedeno kao svrha isplate sa računa Partije?

Da li će možda biti naveden broj ugovora koji je Partija sklopila s konkretnim paorom o iznajmljivanju njegovog traktora, razlog iznajmljivanja (recimo, okopavanje stabala u Pionirskom parku i zaštita studenata koji žele da studiraju) i način zaštite dok je traktor u iznajmljenom stanju. Nije nebitno kako će Srpska napredna stranka plaćanje takvog aranžmana pravdati pred Poreskom upravom (da li će platiti porez na tu transakciju), Ministarstvom finansija, Narodnom bankom i Trezorom.

Sve ove procedure nisu puko cepidlačenje pravne države.

Radi se o priličnoj sumi novca. Bude li se Srpska napredna stranka ponašala u stilu „kad je beg bio cicija“ da bi pokazala kako je velikodušna i kako je najbogatije preduzeće u Srbiji, onda trošak pokrića štete za 186 paora neće biti mali.
Evo nekoliko detalja.

Zadnje (velike) traktorske gume koštaju od 4.500 dinara do 35.000. Ako su oštećene obe na svih 186 traktora i ako se računa prosečna cena (20.000 dinara po komadu) onda to košta oko 7,5 miliona dinara (63,5 hiljada evra). A za sve oštećene male prednje gume (372 komada), čija je prosečna cena oko 7.500 dinara, potrebno je obezbediti oko 2,8 miliona dinara (23,8 hiljada evra). Sveukupno samo za gume to je 10,2 miliona dinara, ili 87,5 hiljada evra.

Uz pokriće štete za izbušene gume potrebno je obezbediti novac i za izlupana stakla i oštećene rezervoare što bi ukupnu sumu pokrivene štete moglo da podigne iznad 100.000 evra.

Moguće je da će se Srpska napredna stranka i specijalnim bonusima odužiti svojim vernim članovima iz Vojvodine. Na primer, tako što će im iz stranačke kase kupiti nove traktore. E, to je već mnogo više novca za pokriće rizika kome su bili izloženi partijski paori na gostovanju u Beogradu, čuvanju „zimskog dvorca“ (to nema cenu) i nezakonitom oranju Bulevara kralja Aleksandra.

Cene novih traktora variraju u zavisnosti od proizvođača i veličine između 1,2 i 7,2 miliona dinara. Uzme li se u obzir cena za prosečan traktor (oko 3,5 miliona evra) i pod pretpostavkom velikodušnosti Srpske napredne stranke da kupi minimum 36 novih traktora (dvadeset odsto od oštećenih), onda će to biti dodatni partijski trošak od 126 miliona dinara (oko 1,1 milion evra). Uračunato je, naravno, da će se nabavka obaviti preko dilera koji radi za Srpsku naprednu stranku.

Autor je novinar

Stavovi autora u rubrici Dijalog ne odražavaju nužno uređivačku politiku Danasa.