Čedomir Petrović Foto: Milovan MilenkovićŽurio sam da stignem u Beograd i uspeo da uletim u poslednji voz koji je tog dana išao iz Palanke ka našem glavnom gradu. Kasnije sam u kupeu doznao da je čitava kompozicija otkupljena za članove SNS koji su išli u Beograd na miting.
Bio je prepun putnika i još su pristizali mnogi na usputnim stanicama. Voz je imao razglas, preko koga su se čule informacije vezane za put. Posle udarca zarđale kašike u šerpu, koji je označavao početak saopštenja, čuo se hrapav ženski glas. Krišom sam uključio diktafon i snimao sva obaveštenja.
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Želim vam ugodan put do Beograda. Umoljavaju se članovi SNS, da ne gađaju kroz prozor flašama usputne željezničare koji stoje sa barjakčetom i fenjerčetom i obavljaju svoj poso. Time kaljaju obraz člana naše najmoćnije SNS. Da ne vrše veliku nuždu dok voz stoji i boravi na neku stanicu, jer niko posle ne može da priđe pruzi od smrada.
Most preko reke Guzajne, urušio se pre neki dan i voz teško da mož da pređe na drugu stranu reke. U boljem je bio stanju onaj srušeni most preko Neretve, kad su naši prenosili ranjenike. Stoga morate izići i preplivati reku. Koj zna da pliva… Će da pliva… Koj ne zna, će se udavi, pa će posle da vidimo koj će da odgovara? Prijatan dan! Gotovo!
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Umoljava se putnik koji je uveo dve krave, pet ovce, tri jarca i krmaču „ubojnicu“, u kupe, da ih izvede odonud i prebaci u vagon za stoku ili ti stočni vagon. Posle kraćeg izvetravanja, putnici koji su sada u stočni vagon, mogu preći u kupe, jer razlika između stoke i ljudi je još uvek velika i golim okom vidljiva. Mada ne i uvek.
I još jedna obavijest. Cijenjeni putnici! Voz iz Male Crkotine, kasni u dolasku godinu dana! Molimo putnike za razumevanje. Prijatan dan! Gotovo!
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Jedna radosna vest. Voz na liniji Mala Glavudža-Velika Glavudža, s obeležja, JYQW, crta, pa broj 287604432, koji je upao jutros u reku Mrtvicu, na putu za miting SNS, pronađet je i izvađet na suvo. Sem pretrpljenog straha i par njih koji su se naduvali pa im sad ispumpavaju vodu, sve je prošlo dobro. Najveće zasluge i pohvale pripadaju našem gnjurcu i istaknutom članu stranke, gospodinu Galebu Patakoviću, mada su ga pojedinci vređali, uzvicima – Ej, gnjurac, gde si do sad, koj kurac? Ima i oni kojima svaka dlaka smeta. Traže da im se vrate pare za kartu, jer oni nisu kupovali kartu za podmornicu, neg za voz.
Još jedna obavest! Upozoravaju se cijenjeni putnici, da će se na teren u čiju blizinu će da prođe voz na liniju Opaljenik-Grkljane, izvesti vojni manervi i vežbe, a noćom će da se izvode i noćna gađanja. Zašto su u pitanje rezervisti, stariji ljudi sa slabiji vid, a neki i ne vide ništa, preporučamo, da svi putnici polegaju po patos i sačekaju da svane. Prijatan dan… I noć! Gotovo!
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Jer, se ja čujem bre? Nešto pišti i krči preko zvučnika. Nemo ko prošli put da žvalavim ovde tri sata, a neko mi izvuko gajtan iz struju. Čujem se… Dobro…
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Sledi, još jedna važna obavest! Usled smrtnog slučaja u familiji, mašinovodža Kamenko Čvorković nije došo na poso i nema ko da poveze voz do Velike Smrdljevine. Umoljava se neki od putnika, koj zna da vozi lokomotivu, da se prijavi dežurnom železničaru Gerasimu Picojeviću. Prepoznaće ga, jer na sebe nema železničarsku uniformu. Prijatan dan! Gotovo!
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Prošlog meseca oduzmeto mi je od platu 10%, jer me neki prijavio da frfljam i niki ništa ne razume ono što govorim i da se gađam s padeži, a ja bi kao istaknuti član SNS i kandidat za GO, morala da budem primer za lepo izražavanje. E, sad ću vam kažem nešto, pa makar mi oduzeli celu mesečnu platu. One, koji ne razumu ono što govorim i što im smeta specifična upotreba padeži u moj govor, jebem vas sve u uši… Prijatan dan! Gotovo!
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Voz za Pandrkovac biće postavljet na drugom koloseku. Zašto ova stanica ima samo jedan kolosek, mora će pričekate izgradnju drugog koloseka… Prijatan dan! Gotovo!
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Umoljavaju se cijenjeni putnici koji povraćaju kroz prozor, da pređu u poslednji vagon. Ukoliko bljuju kroz prozor iz ovi prednji vagoni, vetar nanese povraćku i ubljuvaju sve one što stoju na prozor narednih vagona i dive se lepotama ove naše zemlje.
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Da se ne bi ponovila tragedija od pre mesec dana, strogo se zabranjuje poseta, odlazak i obilazak putnika, naročito s malu decu u parnu lokomotivu, na ugalj i vodu i mašinovođa koji tamo rade. Da li je mašinovođa Miljurko Mučibabić ubacio u užarenu peć, Živorada Rastegorca, s nameru ili slučajno, dokazaće sud, al u kurcu. Živorad jeste mali i jeste garav, ali da podseća na poveći komad uglja, ta priča ne mož da prođe. Pre će biti ono što se šuška u selo, da je Živorad oteo Miljurku njegovu treću ženu Srbislavku, koja je pobegla sa novoizabranog predsednika mesne zajednice SNS Tupivoja Arlaukovića i ovaj je samo čeko trenutak da mu se osveti. Prijatan dan! Gotovo!
Pažnja! Pažnja! Cijenjeni putnici! Na današnji dan, pre mesec dana, svi se sećamo koliko je radosti u nama bilo i sreća je zavladala našim srcima, kada nas je kao sunčev zrak obasjala vest, da će preko našu prugu da prođe voz s naše najviše državno rukovodstvo, na čelu sa našim genijalnim i fantastičnim vođom Aleksandrom Vučićem.
Po okolna mesta i sela, već su bili poapsili kurve, lopove, bicikliste, kriminalce i opoziciju da ne naprave neko sranje. Takvo obezbeđenje još nije viđeno u ove krajeve.
Svi su bili maskirani. Policija čuči na grane po drveću, ofarbali ih kao ptice. Cvrkuću. Mnogi obukli kostime divljih i domaćih životinja. Kao leže na travi, u ladu, te kao pasu, preživaju. Muču kao krave, bleju kao ovce… Jedna krava se raspala. Bila sastavljeta od dva policajca. Ovaj što je bio napred nije mogo da se uzdrži i upuvo se, što bi rekli, ko stoka. Ovaj iza, što je predstavljo drugi deo krave i rep, uz strahovit urlik, pocepo je kostim i otrčo u nepoznatom pravcu. Cela oblast je pod dekontacijom. Već treći dan ne mogu da ga pronađu, a i ako ga pronađu, doktor Kon kaže, da su male šanse da preživi.
Sve je prošlo dobro dok nisu ušli u tunel. Tunel nema svetlo i prokišnjava. I baš tu nađe da se pokvari lokomotiva? Nastade panika. Nema struje. Popališe neke sveće i bakterijske lampe, ovi što obezbeđuju vlast.
Počeše seljaci da se okupljaju s obe strane tunela, s vilama, lopatama, motikama, s vrljikama, s ašovi, kao radili na njivu pa prišli da vide šta je i da pripomognu ako zatreba.
Pojaviše se slučajno i lovci s puškama, jer je tog dana poćinjala sezona lova na sve što se kreće i ne kreće.
Pripucaše na maskirane policajce. Beže životinje, to jest policajci. što kažu naši stari – Bežte noge, posraću vas. Nastade opšti pičvajz.
Jedan posle pričo da ovi iz državnog vrha samo što se nisu usrali u gaće od straha… Stiže iz Palanke ispravna lokomotiva, prikačiše vagone i pobegoše… Odoše…
Sad se svašta priča. Dal će država da ulaže u obnovu pruge za brzine veće od 500 kilometara na čas, il će je ukine kao neretabilnu?
Zna se samo da su dvojica mašinovođa i kompletno lovačko društvo, uhapšeti kao članovi opozicije i da su osumnjičeni da su pripremali prevrat, nasilno rušenje države i izvršenje atentata na našeg fantastičnog vođu Aleksandra Vučića.
Šta će sve da ispadne od ovog na kraju, jebem li ga…
Prijatan dan! Gotovo!
Autor je dramski umetnik i prisluškivač
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
