Vesićeva španska sela

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Beogradu nisu potrebne garaze vec dobro organizovan gradski prevoz. A povrh toga, bojim se da ljudi koji upravljaju gradom nemaju bas mnogo pojma o tome sta se nalazi ispod grada. Prokopavanje ulice Kneza Milosa moze dovesti do katastrofalnih posledica po stanare koji zive na padini ispod istoimene ulice.

2. Barcelona en Comu i Ahora Madrid su politička budućnost Evrope i treba učiti iz njihovih iskustava! Super tekst, aktuelan i tačan.. samo ko ovo čita?

3. Moguce da je Vesic inspiraciju nasao u RHEINAUHAFEN UNDERGROUND GARAGE COLOGNE. Garaza se nalazi uz reku Rajnu, dugacka je 1.6 km i moze da primi 1700 vozila. Garaza je na poseban nacin zasticena od cestih izlivanja Rajne. Taj deo Kelna je potpuno ravan za razliku od Kneza Milosa.

4. U ovoj zemlji gradjani ne odlučuju ni o čemu. Nama je ona oduzeta.

5. Preporučujem Vesiću da pročita knjigu dr Vidoja Golubovića: Beograd ispod Beograda, zatim da skoči i napokon kaže: hop. Iz Skupštine grada samo najavljuju, na lepim rečima izgradjuju, nas zadužuju a ne videsmo neke efekte.

6. Ispod Mostarske petlje postoji ogroman prazan prostor koji bio idealan za parking. Unistiti drvored u Kneza Milosa je ZLO! Zasto poneki koji iz unutrasnjosti dodju da zive ovde NIKADA ne postanu Beogradjani? Vec umesto da vole ovaj grad, oni ga UNISTAVAJU.

7. Гаража дуж целе улице Кнеза Милоша јесте глупа идеја, али као што сте и сами рекли, поређење са Мадридом баш не иде, јер тај Мадрид има доста подземних гаража, већином испод тргова. По мом мишљењу подземне гараже су добра ствар, али метро треба да буде на првом месту за град величине Београда. Уз то, не исплати се правити подземне гараже код нас, веома су скупе. А не би ме чудило да се копањем наиђе на милион нових проблема, као што многи већ коментаришу.

8. Bravo!