Vraćanje Glavne železničke stanice

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. A ko ste vi?

2. Bravo za tekst. Sve je sjajno napisano.

3. Što je babi milo, to joj se i snilo.

4. Pre svega, ne kaze se Prokop nego Pokop, a drustvo koje forsora Pokop se zove Pokopno Drustvo SNS. Brankov most ce ostati tu dok bar neko iz Drustva ne opali odozgo. Emanjin Toranj se vec malo nakrivio, kao sto znamo, kao onaj u Piz.i.

5. Valjda Vesić zna bolje…

6. Naši planeri železničkog saobraćaja bi trebali da počnu od prvog razreda osnovne škole. Noćas se zatvara elektrificirana pruga Novi Sad – Subotica. Lakši vozovi će ići preko Zrenjanina a teži preko Bogojeva. Vući će ih dizel lokomotive. Srbija Kargo, koji vuče teretne vozove, u celoj Srbiji raspolaže sa 11 ispravnih dizel lokomotiva starih oko pedeset godina. Kako će se odvijati saobraćaj u narednih tri planirane godine ili pet realne ne može se ni zamisliti. Novo otvorena pruga Beograd Novi Sad za sada je nedostupna teretnim vozovima, koče napredak Srbije.

7. Вратите железничку на њену праву локацију.

8. Treba vratiti i Zemunsku ž. stanicu kod hotela Jugoslavija i parne lokomotive na ugalj.

9. Divan prijedlog.Ja bih jos stari most ukrasila bogato cvijecem,kao sto se radi svuda u svijetu.Da se odrzava i da bude ponos grada.

10. A ti inace koristis voz pa si ojadjen sto moras da mrdnes iz svog kvarta… neozbiljno..

11. Slažem se sa predloženim, a šta kažu profesionalci iz ove oblasti?

12. Hvala na ovom clanku. Bilo bi lepo da se napravi red voznje prilagodjen ljudima koji rade i putuju svaki dan. Oni i treba da putuju brzim vozom.

13. a kako da je vrati u funkciju,pomenuti gospodin se u to razume ko magarac u kantar