Najstariji most staviti u funkciju

I ranije sam pisao da se pomenuti most (izgrađen 1884. godine, što je bila prva kopnena veza sa Evropom za kojom nažalost još uvek kaskamo) stavi u funkciju, kao veza aerodroma „Nikola Tesla“ sa Beogradskim sajmom (ranije sam pisao i predlagao sa Glavnom železničkom stanicom, ali zbog „Beograda na vodi“ sada je to nemoguća misija).

Mogla bi se u hali 1 otvoriti poslovnica „Er Srbije“ i drugih avio-kompanija, a izgradnja pruge od Zemun polja (Zemuna) do aerodroma u Surčinu, učinilo bi da vreme putovanje od aerodroma do centra grada bude samo 10-15 minuta. Svi veći gradovi u Evropi i svetu povezani su na ovaj način sa centralnim delovima grada. Ovim bi se sigurno smanjile gužve na „Gazeli“.

Slažem se da bi na postojećem mostu sa obe strane mogle da se izgrade (dograde) pešačko-biciklističke staze, jer bi preko mosta prelazile samo lake elektromotorne garniture, zato što je most dovoljno izdržljiv, u šta sam se još davno uverio, kada sam preko njega vozio teretne vozove težine preko 2.000 tona (elektromotorni vozovi teže od 220 do 250 tona).

Ovo ne bi bila prevelika investicija, a čini mi se da tamo gde nema velikih ulaganja, nema ni interesa vlasti da se nešto uradi. Smatram da Beogradski sajam u ovom slučaju ne bi trebalo dislocirati. Uostalom, o ovome bi trebalo da se izjasni struka u prvom redu (urbanisti, arhitekte, saobraćajni inženjeri), a i da se povede rasprava u Skupštini grada.

Bora Grujičić, Lajkovac

Stavovi autora u rubrici Dijalog ne odražavaju nužno uređivačku politiku Danasa.