Šimanovci bez autobusa

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Za to ste glasali sada je naplata. Uzivajte u snsosokratiji.

   1. Ima nas koji nismo. Opstindka blast po bahatluku se ne razlikije od, recimo, brogradske. Mene samo interesuje ds du njihovi novci da li bi dali 200 dinara a ne 1.250.000din za dotiranje prevoza. Sve se svodi na to sto si napisao. Glasalo se tako

      1. Nažalost, jedna lasta ne čini proleće. Drago mi je što se ljudi osvešćuju posle glasanja, jer je i to neki napredak. Ranije se nisu osvešćivali nikad i mislili su da je sve što partija kaže za njihovo dobro.

2. Eto takva je vlast. Samo se brinu za svoje dupe a za radnike i obican narod nista. Treba da im neko zakuca na vrata i oduzme im vozila pa i oni da se snalaze da stopiraju, idu pesaka… Pa onda bi videli kako je to. I GSP pod hitno vrati a ne ovako. Blokada Simanovaca pa bi po hitnom postupku vratili prevoz.

3. Pa sta treba da svaka linija bude u plusu sa zaradom, kakva je to logika?! pa sta ako treba da dotirate za jednu liniju, i taj deo se ozbiljno smatra delom Beograda po ekspanziji.
   Nadjite zamenu, spojite ih za Ugrinovcima, Dobanovcima nekom kruznom linijom.
   Resenja ima ako neko zna da razmislja, a ne da gleda isplativost jedne linije u celokupnom sistemu saobracaja.

4. Ova linija im je veliki trošak?A šta ne kažu to za liniju 700, koja je namenjena kružnom prevozu kroz Batajnicu, čiji je smisao bio da održava prevoz ljudi kompatibilno sa Beovozom.Linija je imala logike dok je voz išao redovno do početka rekonstrukcije pruge ka N. Sadu,do pre otprilike godinu i po dana.Od tada pa do danas pruga još nije završena, vozovi idu na sat vremena, ali autobus 700 vrti,uglavnom prazan, po Batajnici na svakih 15 minuta! Sa kojom svrhom? Ne zna se! Saberite samo koliko ova linija nepotrebno košta nas građane, i koliko još u gradu takvih rasipničkih linija ima, ko zna, a nadležni ih ne ukidaju!?!?

5. Opstina Pecinci je 0 od opstine ,nikada nista nije uradila za svoje stanovnike ,sada ne mogu da ispostuju ni gradski autobus da bi ljudi dosli do grada i poslova

   1. Direkcija za javni prevoz da se ukine i GSP-u vrate stare nadležnosti pa danam bude bolje u javnom prevozu.

6. Da je neko kupovao markicu ne bilo tako, vec se 90% ljudi vozilo na crno

   1. Da si pročitao znao bi da se o tome i radi, jer linija ima prihod koji je otuđen a linija je ukinuta.
      Rentabilna linija je ukinuta!

7. Direkcija za javni prevoz da se ukine i GSP-u vrate stare nadležnosti pa da nam bude bolje u javnom prevozu.