Rukovodstvo poslovnog udruženja „Međunarodni transport“ tvrdi da privatna firma „Terminali RSB“ vozačima kamiona na graničnom prelazu Horgoš nameće obavezu plaćanja parkinga, bez obzira da li je ta usluga iskorišćena ili ne.
Naime, firma „Terminali RSB“ je zakupila 46 parking mesta na teretnom terminalu kod prelaza Horgoš, kojim kamioni moraju da prođu kako bi došli do punkta na kome se obavlja redovna carinska kontrola.
Ta firma je, kako kažu u poslovnom udruženju „Međunarodni transport“, postavila rampe na ulazu i izlazu sa tog terminala, na saobraćajnici koja prolazi pored njihovog iznajmljenog parkinga.
Ona se nalazi na putu do objekta Uprave carina a „Terminali RSB“ na rampi koju kontrolišu vozačima kamiona naplaćuju po 1.500 dinara za korišćenje parkinga.
U udruženju „Međunarodni transport“ ističu da bi bilo u redu da se parking naplaćuje onim vozačima kojima je isteklo vreme za vožnju pa narednih 11 sati moraju da budu u mestu i ako oni odluče da taj odmor provedu na parkingu uz terminal. Ali smatraju da nema logike da se naplaćuje svima, dakle i onima koji samo prolaze kroz terminal u postupku carinske procedure.
U međuvremenu, vozačima „Međunarodnog transporta“ je iz firme „Terminali RSB“ stiglo obaveštenje da se prvih pola sata neće naplaćivati korišćenje parkinga ali da oni ne žele da plaćaju ni tih pola sata, jer smatraju da onaj ko je zakupio parking, ne može zbog toga da naplaćuje prolaz kroz terminal onima koji ne prave pauzu.
Zbog ovog nameta „Međunarodni transport“ se žalio nadležnima na više adresa ali dosad problem sa kojim se suočavaju njegovi vozači nije rešen. Zbog toga su u tom udruženju odlučili da firmi „Terminali RSB“ više ne plaćaju uslugu koju ne koriste.
Ono što se postavlja kao logično pitanje je kako nadležni dozvoljavaju da firma „Terminali RSB“ vozačima kamiona naplaćuje uslugu koju oni ne koriste.
Takođe, kako je moguće da je dozvoljeno toj firmi da postavi rampu kojom onemogućava prolaz do carinskog punkta vozilima koja nisu koristila parking. Reč je o naplati usluge koja nije učinjena i samim tim je nezakonita i kažnjiva.
Zbog čega niko od nadležnih u državi nije reagovao, odnosno proverio navode „Međunarodnog transporta“ i ako postoji neregularnost sankcionisao je.
Nereagovanje države, u slučaju nametanja parkinga onima koji to ne žele, je posebno pod lupom javnosti zbog toga što u „Međunarodnom transportu“ tvrde da reč o nameštenom poslu osmišljenom u kabinetu uhapšenog direktora Uprave carina Miloša Tomića.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
