Štedljivi poslanici

Socijalisti, liberali i poslanici Dinkićevog URS-a nisu potrošili nijedan dinar, dok su demokrate i radikali na kafe i sokove potrošili simbolično nekoliko stotina dinara. A i što bi koristili reprezentaciju u jevtinom skupštinskom restoranu, gde kafa nije ni 20 dinara, a plata poslanika je za srpske prilike više nego dobra. Primera radi najplaćeniji poslanik Momo Čolaković za proteklih devet meseci inkasirao je 1,6 miliona dinara, što je oko 50 prosečnih zarada u zemlji. Ni ostali parlamentarci ne zaostaju mnogo za njim u primanjima, mada se redovno žale da im plate nisu povećavane poslednjih šest godina. Zaboravljaju pritom da platu primaju redovno uz bezbroj privilegija – besplatno parkiranje, kotizaciju za stručna savetovanja, štampanje vizit-karata, besplatne karte za pozorište i bioskop, gradski prevoz, biblioteku itd.

Kako bi pokazali da dele teret krize parlamentarci su ove godine pokušali da uštede na putovanja u inostranstvo, i to kroz korišćenje jevtinijih letova, skromnijih hotela, i manjeg broja članova delegacija. Uprkos tolikoj štednji potrošeno je 15,3 miliona dinara, a preko granica naše zemlje najviše su išli poslanici koji su u delegaciji Srbije pri SE. U ovom timu su Miloš Aligrudić (DSS), Nataša Vučković (DS), Elvira Kovač (SVM). Ovaj trojac potrošio je približno po 800.000 dinara.

Oni parlamentarci koji nisu putovali po inostranstvu nadoknadili su putujući po zemlji. Uprkos limitiranom skupštinskom budžetu za službena putovanja po zemlji otišlo je oko 77 miliona dinara, a najviše je kao i prethodnih godina putovao, odnosno najviše je naplatio na ime putnih troškova Bajro Omeragić (882.103 dinara), kao i Riza Halimi, koji je dobio 872.621. Teško je poverovati da poslanici svakoga dana prevaljuju put od Kosova, Sandžaka ili nekih drugih udaljenih krajeva i vraćaju se nazad po završetku sednice. Javna je tajna da većina ima iznajmljeni stan u Beogradu, ali prikazuje da putuje na posao. Drugi putuju po troje istim automobilom, a prikazuju da putuje svako svojim kolima. Treći su u svoja vozila ugradili znatno jeftiniji plin, a prikazuju da koriste benzin. Četvrti pak putuju autobusom jer su oslobođeni plaćanja prevoza. Naravno, prikazuju kao da putuju automobilom. Tome za sada niko i ne pokušava da stane na put, jer kako drugačije objasniti činjenicu da niko iz finansijske službe ne traži poslanicima da pokažu račune kojima bi dokazali da su novac potrošili na benzin.