Inspektor "ridža"

To nije sporno samo sa stanovišta građana generalno nezadovoljnih Bus plus sistemom naplate karata nego i po tumačenju Rodoljuba Šabića, Poverenika za informacije od javnog značaja i zaštitu podataka o ličnosti. Šabić naime tvrdi da je takva odluka neustavna i nezakonita.

Reč je o prilično diskutabilnoj odluci Skupštine grada iz više razloga. Prvi je taj što se pravo provere identiteta građana u gradskom prevozu poverava osobama koji nisu čuvari zakona. Svuda u svetu pa tako i kod nas lične dokumente proveravaju samo službena lica čiji je zadatak sprečavanje prestupništva. Zadatak kontrolora u prevozu je da spreče švercovanje a s obzirom da Beograd ima komunalnu policiju besmisleno je njima dati ovlaštenje pripadnika te profesije. Zašto bi kontrolori pored svog posla morali da rade još i tuđi, to jest onaj iz ingerencije komunalaca. Komunalnih policajaca u Beogradu ima sasvim dovoljno da bi neko drugi obavljao njihov posao. Nadležni kažu da je odluka doneta da se „smanje troškovi davanja prekršajnih naloga“. Valjana argumentacija da je to zaista tako javnosti nije ponuđena ali čak i da je to tačno ne objašnjava zašto se štedi baš na taj a ne na neki drugi način. Primera radi, budžet Grada bi uštedeo mnogo više kada bi se ukinula komunalna policija koja se u svojim ingerencijama podudara sa ovlaštenjima policajaca – pozornika. Takođe, postavlja se pitanje zašto bi zaposlenici privatne kompanije imali ovlaštenja čuvara zakona. Ne postoji racionalno i društveno odgovorno objašnjenje zašto bi radnici privatne firme imali ingerencije policije kako bi svojim poslodavcima obezbeđivali profit. Čak ni libertarijanci ne traže od države takvu „asistenciju“. I zašto bi samo gazde kompanije koja stoji iza Bus plus sistema imali svoju privatnu policiju ovlaštenu da legitimiše a ne i drugi privatni poslodavci u Srbiji. Na kraju postoje i praktične prepreke koje kontrolorima Bus plusa onemogućavaju proveru identiteta putnika bez kupljene karte. Naime, komunalni policajci su prošli adekvatnu obuku i poseduju određena sredstva kojima mogu da izvrše zadatak što sa kontrolorima Bus plusa nije slučaj. Na taj način se oni stavljaju u veoma nezgodnu situaciju u kojoj na radnom mestu mogu da dožive i neprijatnost od strane neodgovornih pojedinica sklonih nasilju. Uveren sam da bi nadležnima u Beogradu prioritet trebalo da bude provera da li se kontrolori uljudno ponašaju prema putnicima, da li krše svoja ovlaštenja, da li su pristojno obučeni i obrijani na radnom mestu i da li savesno rade svoj posao a ne davanje ovlaštenja komunalne policije tim istim kontrolorima. Gradska uprava bi trebalo da bude u službi građana a ne bilo koje privatne kompanije. U svakom slučaju dok se formalno pravno ne utvrdi da li je Poverenik za informacije od javnog značaja i zaštitu podataka o ličnosti u pravu u svom tumačenju da je odluka nezakonita i neustavna ne bi je trebalo ni primenjivati. Naravno, najbolje bi bilo ukinuti je.