Dejmon Hil: Red Bul bi trebalo da razgovara sa Verstapenom o njegovoj vožnji

Verstapen je tokom trke u Meksiku u nedelju dobio dve kazne od po 10 sekundi i dva kaznena boda zbog manevara u borbi za poziciju sa vozačem Meklarena Landom Norisom, koji mu je prvi konkurent za titulu.

Trostruki uzastopni svetski šampion nije mnogo želeo da komentariše incidente, ali je direktor Red Bula Kristijan Horner koristeći podatke naveo da je prva kazna zbog manevra u krvini četiri nepravedna, ali da razume zbog čega je Holanđanin kažnjen zbog incidenta u osmoj krivini, preneo je Skaj.

Horner je dodao da će Vestapen „uvek voziti agresivno“ u skladu sa pravilima Formule 1.

– Nikada nije postojao nijedan pokušaj da Horner javno opiše svog vozača onako kako bi to drugi uradili. Uvek je Kristijanov komentar o Maksu zaštitnički. Skoro da se čini da Maks može slobodno da radi šta želi. Njegova ekipa nikada neće kritikovati njegov način vožnje i to je u takmičenju verovatno dobro javno raditi – rekao je Hil za podkast Skaj Sporta.

– Ali zaista, u nekom trenutku, mora da dođe do tog razgovora. Ekipa ima odgovornost da takođe doprinese stavu svog vozača – naveo je svetski šampion iz 1996. godine.

Incidenti u Meksiku dogodili su se samo sedam dana posle još jedne velike borbe Norisa i Verstapena, kada je u trci u SAD Britanac dobio pet sekundi kazne zbog izlaska sa staze i sticanja prednosti kada je pretekao Verstapena.

Ta situacija dovela je do brojnih pitanja o pravilima preticanja u Formuli 1 i njihovoj primeni. Brojni vozači rekli su da Verstapen vozi na granici pravila, ali i da je ponekad pređe.

Verstapen je prvi u generalnom plasmanu sa 47 bodova više od Norisa, a Red Bul je posle ubedljivog početka sezone pao na treće mesto u šampionatu konstruktora iza Meklarena i Ferarija, četiri trke pre kraja.

Šampionat se nastavlja u nedelju trkom za Veliku nagradu Brazila.