Kuvajt između dve vatre

Kuvajt -Kuvajt, kao jedna od zalivskih zemalja koja nije uključena u ovaj spor, je ponudio da bude posrednik u razgovorima, a Katar će, kako javlja Bi-Bi-Si, biti otvoren za dijalog.

Gardijan piše da je ministar spoljnih poslova šeik Mohammed Bin Abdulrahman el-Tani izjavio da se Katar „neće svetiti“, ali da „nije srećan što njihovi regionalni rivali pokušavaju da nametnu svoju volju Kataru i što se mešaju u unutrašnje poslove zemlje“. On je rekao i da je katarski emir, na zahtev svog kolege iz Kuvajta, otkazao govor koji je trebalo da održi u utorak uveče, kako bi omogućio da pregovori proteknu u miru.

Podsetimo, Bahrein, Saudijska Arabija, Ujedinjeni Arapski Emirati (UAE), Egipat, Jemen i Libija su u ponedeljak prekinuli diplomatske odnose sa Katarom i obustavili avionski saobraćaj sa ovom zemljom i Katar ervejsu zabranile pristup svom vazdušnom prostoru. Sve ovo izazvalo je veliku diplomatsku krizu u regionu, ali i krizu u Kataru, gde su ljudi pohrlili u supermarkete kako bi napravili zalihe.

Iako je bogat naftom i gasom, i po BDP-u po glavi stanovnika spada u najbogatije zemlje na svetu, Katar većinu zaliha hrane uvozi iz Saudijske Arabije i ostalih zalivskih zemalja. Gardijan javlja da su se brojni redovi, u kojima je stajalo i po više od 25 ljudi, napravili u supermarketima u Dohi samo nekoliko sati pošto su zalivske zemlje objavile prekid veza sa Katarom. Ljudi su punili kolica i korpe sve do vrha, a police u prodavnicama su opustošene, naročito kada su u pitanju osnovne namirnice.

Ova kriza će pogoditi i izvoz iz zemlje, uključujući proizvode kao što su mašine i elektronska oprema, kao i transport stoke koji se obavlja putem do Saudijske Arabije, a doneće nevolje i za uslužne delatnosti, uključujući hotele i vozače taksija u Dohi. Prema podacima Ujedinjenih nacija, vrednost izvoza iz Katara u Saudijsku Arabiju 2015. godine bila je 896 miliona dolara. Zabrana leta katarskim avionima kroz vazdušni prostor šest zemalja, a naročito kroz Saudijsku Arabiju takođe je izazvala probleme i gubitke jer letovi sada moraju da se obavljaju obilaznim putem, što samim tim znači i da mnogo duže traju. Sajt „FlightRadar24“ koji prati kretanja u avionskom saobraćaju, je javio da je Katar ervejs već počeo da trpi gubitke.