Slaba ponuda automobila u BiH, a potražnja nikad veća

„Najskuplji je bio Porsche Taycan GTS vredan 189.997 KM. Kada je reč o zemljama iz kojih BiH najčešće uvozi električna vozila, prednjači Nemačka, sledi Francuska“, kazali su iz UIO BiH.

Podaci pokazuju da je lani u BiH uvezeno 49, a godinu ranije 11 električnih automobila.

Haris Muratović, predsednik Udruženja ovlašćenih zastupnika i trgovaca automobilima pri Privrednoj komori FBiH, kazao je za „Nezavisne novine“ da ne čudi da je došlo do pada uvoza novih auta, upravo zbog pada proizvodnje.

„Nedostatak je polupovodnika na tržištu, a sada je manjak kablova koji se proizvode mahom u Ukrajini i Rusiji“, kazao je Muratović i istakao da je generalno manji broj proizvedenih auta u svetu, a samim tim je manji broj isporuka zbog kašnjenja u proizvodnji.

Broj uvezenih polovnih vozila u odnosu na prošlu godinu je povećan, što je i prirodno nakon pandemije, tako da je bilo realno očekivati da se tržište polovnih automobila oporavlja, pojasnio je Muratović.

Prema njegovim rečima, na našem tržištu nikada se nije više tražilo, a manje nudilo, što znači da se beleži nedostatak ne samo polovnih, nego i novih auta širom Evrope.

Na auto-placu „Auto-park“ iz Banjaluke kazali su da se beleži povećano interesovanje za polovne automobile.

„Na tržištu se oseti manjak novih, ali i polovnih auta, što će se direktno odraziti i kod nas, tako da nas u narednom periodu očekuju i veće cene polovnjaka“, kazali su iz „Auto-parka“.

Iz Auto-moto centara „Viba“ Tuzla, koji se bavi samo prodajom novih četvorotočkaša, ističu da se kod njih u ovoj godini oseti pad prodaje vozila.

„Manjak je vozila na svetskom tržištu zbog smanjene proizvodnje, što se održava i na naše tržište, gde se beleži manja ponuda novih vozila“, kazali su iz ovog centra.