Fto: Wikipedia GapStvorena da bude otporna na sve, pa i na nuklearni napad, podzemna vazdušna baza u Željavi je umrla kada je to uradila Jugoslavija. I nekoliko decenija kasnije, njegovi čađavi hodnici su poligon za (avanturističke) turiste.
U svom zlatnom dobu, ova baza je mogla da primi desetine sovjetskih MiG-ova 21 u kilometarskim tunelima, piše Hina, a prenosi zagrebački N1.
Sve vreme je imao dovoljne rezerve vode, vazduha i struje, obezbeđene sa četiri betonska vrata teška 100 tona.
Oko njega se pet sletnih traka prostiralo u Hrvatsku.
„Bio je to pravi domet“, priseća se bivši pilot koji je osamdesetih godina prošlog veka skoro deset godina radio u toj vojnoj bazi.
„Opremljen je najboljom vojnom i civilnom tehnologijom“.
Kada je Jugoslavija nestala u ratu početkom devedesetih, vojna baza je uništena. „Sve je izgorelo“, prepričava pilot. „Ostali su samo tuneli i zidovi“.
Narednih godina baza je zaboravljena, privlačeći tek ponekog turistu u potrazi za jugoslovenskim nasleđem.
Mračne hodnike godišnje poseti 150 hiljada turista
A onda je 2016. jedan film promenio sve.
Vojna baza u Željavi poslužila je za snimanje filma „Hjuston, imamo problem!“, slovenačkog reditelja Žige Virca, i postala (ponovo) poznata.
Od tada, procenjuje se da 150 hiljada turista poseti njegove mračne hodnike, ogromne sobe i opremu nagrizanu rđom.
Lokalni zvaničnici se trude da dobrim marketingom privuku bar deo od stotina hiljada turista koji hrle u popularni Nacionalni park Plitvička jezera.
U Željavi se već održavaju automobilske trke i smatraju da bi to bilo savršeno mjesto za festivale, server sobe ili čak i muzej hladnog rata.
Dok se to ne dogodi, turisti sa baterijskom lampom u ruci lutaju vlažnim hodnicima, pazeći kuda će zakoračiti.
„To je inženjersko čudo i ludo je što stoji zamrznuto u vremenu“, oduševljeno kaže zagrebački fotograf Anđelo Virag. Njegov rođak iz Perta, Australija, divi se toj „divljoj infrastrukturi, autentičnoj, netaknutoj 30 godina“.
Za tu ogromnu zgradu, „prepušten na milost i nemilost“, vezan je Hamdija Mesić iz obližnjeg Bihaća. Tako nešto ne postoji nigde drugde”. Zaljubljenik u avione, on se nada da će ovo mesto biti oživelo kao pista. Zalaže se da se renoviraju dvije piste na teritoriji BiH, a san mu je da tamo vidi aerodrom za pilote amatere.
Obnavljati ili ne, pitanje je podele među turistima.
„Sviđa mi se baš takvo kakvo jeste jer ne postoje svuda znakovi koji vam govore gde da idete i šta da vidite“, objašnjava Marija Moreno, 33-godišnja španska dizajnerka enterijera, dodajući da bi to mesto „izgubilo svoj šarm ako postane turistička atrakcija“.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
