Skupi privatni avioni za kratke letove: Predsednik Evropske komisije na udaru medija zbog visokih troškova putovanja, on sve negira

Mišel, piše Gardijan, tvrdi da je njegov račun za putovanja veći od njegovih prethodnika zbog zahteva da predstavlja Evropu u vreme pandemije kovida i krize u Ukrajine.

U nekoliko intervjua za belgijske medije Mišel je kazao da su lideri EU tražili od njega da igra veću međunarodnu ulogu i dali mu „potpunu podršku“ kada mu je marta prošle godine obnovljen mandat za još dve ipo godine.

Podsetimo, francuski Le Mond je prvi objavio da je Mišel koristio skupe privatne avione za kratke letove do Pariza i drugih gradova koje dobro opslužuju komeracijalne avio kompanije.

Prema dokumentu objavljenom na veb stranici Evropskog saveta, Mišel je u februaru odleteo iz Brisela u Pariz na sastanak o borbi protiv terorizma u Sahelu po ceni od 4.379 evra umesto da se odveze brzim vozom koji povezuje te gradove i stiže se na toj relaciji za sat i 22 minuta.

On rutinski koristi privatne avione koji su i do 14 puta zagađujući za svakog putnika od komercijalnih letova za svoja putovanja do drugog sedišta Evropskog parlamenta u Strazburu sa troškovima koji se kreću u rasponu od 1.283 do 9.049 evra samo za njegovu povratnu kartu.

Ukupni troškovi koje je naveo Le Mond bili su znatno veći jer javni registar ne otkriva troškove prevoza ljudi koji putuju u pratnji Mišela.

List piše, pozivajući se na kopije putnih računa u koje je imao uvid, da je ukupni trošak privatnog aviona za večeru u Parizu da bi se razgovaralo o Sahelu iznosio 35.750 evra dok je račun za samo jedno putovanje u Strazbur iznosio 35.000 evra kada se uračunaju troškovi za Mišelovu pratnju.

Novembra prošle godine putovanje privatnim avionom koji je Mišela i njegovu pratnju prevozio u Peking gde se sastao sa kineskim liderom Si Đinpingom koštalo je 460.000 evra.

Samo su Mišelovi putni troškovi od 32.895 evra javno objavljeni. U to vreme neke visoke diplomate EU sa podozrenjem su gledali na to što je Mišel putovao bez predsednice Evropske komisije Ursule fon der Lajen koja nadgleda zakone EU i trgovinske sporazume koji bi mogli da utiču na Kinu.

Kako prenosi Politico, zvaničnici Saveta su predvideli budžet putovanja Mišela od 1.9 miliona evra za 2024, što je povećanje od 34 odsto u odnosu na ovu godinu.

Govoreći za belgijski dnevni list Le Soir Mišel nije potvrdio ni demantovao ove brojke ali je branio troškove svojih putovanja koja se žargonski u EU opisuju kao „misije“.

„To košta više nego ranije jer situacija to iziskuje“, pravdao se Mišel. Naveo je i da ovo nije „ekstravagantna potrošnja“ već jednostavno neophodnost putovanja u interesu Evrope.

„Ima dosta misija, tako da ima i više troškova“, kazao je on za belgijski list. „Šta hoćemo? Da ostavimo praznu stolicu? Da dozvolimo da se šire ruske laži da sankcije EU izazivaju glad u Africi“?

Mišel je za belgijsku RTL kazao da je sastanak u Kini bio „potpuno neophodan“ i da je omogućio nastavak dijaloga o ljudskim pravima sa Pekingom.

Izvor blizak Mišelu rekao je za Mond da nije bilo moguće rezervisati mesto na komercijalnom letu jer bi to zahtevalo dvonedeljni karantin prema kineskim pravilima o kovidu.

Mišel je treći predsednik Evropskog saveta od kada je uspostavljena ta funkcija čiji je zadatak da presedava evropskim samitima i predstavlja spoljnu i bezbednosnu politiku EU. Međutim, postoje tenzije između Mišela i drugih visokih zvaničnika Unije – Fon der Lajen i šefa EU za spoljne poslove Žozepa Borelja.

Mišel je, piše Gardijan, nastojao da ima veću ulogu na međunarodnoj sceni nego što mu funkcija propisuje – pokušao je da posreduje između Jermenije i Azerbejdžana i da okonča politilku krizu u Gruziji.

Nakon sastanaka sa Sijem prošle godine Mišel je rekao da je pozvao kineskog lidera da iskoristi svoj uticaj na Rusiju u vezi sa ratom u Ukrajini.