Za pad malezijskog aviona „krivi Rusi“

Avion na letu MH17 je leteo iz Amsterdama u Kuala Lampur, a oboren je iznad konfliktne zone na istoku Ukrajine 17. jula 2014. kada je poginulo svih 298 putnika i članova posade. Holandski istražitelji su saopštili još 2016. da imaju dokaze da je raketni sistem BUK, koji ima veze sa avionskom nesrećom, transportovan iz Rusije u istočnu Ukrajinu i da je posle pada aviona vraćen nazad.

Na konferenciji za novinare u Hagu holandska policija i istražitelji su pokazali fotografije i video snimke za koje tvrde da predstavljaju dokaze da su identifikovali određeni sistem BUK, koji je odgovoran za obaranje aviona. Oni su rekli da sada imaju „legalne i uverljive dokaze koji će biti priloženi u sudnici“ da je reč o sistemu BUK 53. raketne brigade Oružanih snaga Rusije, koja je stacionirana u Kursku u zapadnom delu Rusije. Prema pisanju Gardijana, na istraživačkom veb-sajtu Belingket je ukazano da ista brigada ima veze s padom malezijskog aviona.

Ruski zvaničnici negiraju da imaju bilo kakve veze sa incidentom, a ruski državni mediji su izneli niz teorija u kojima Ukrajinu krive za pad letelice. Rusija je iskoristila pravo veta u UN da bi sprečila međunarodni tribunal da utvrdi ko je kriv za tragediju, piše britanski list, što znači da bi eventualno suđenje bilo održano u Holandiji u skladu s holandskim zakonom.

Sputnjik piše da je Rusija više puta ukazivala na pristrasnost istrage, koja je ignorisala ruske argumente i zasnivala zaključke isključivo na ukrajinskim podacima. Eksperimenti koncerna „Almaz-Antej“, vodećeg preduzeća za proizvodnju PVO sistema, uključujući i sisteme „Buk“, potvrdili su da je „boing“ oboren sa teritorije pod kontrolom ukrajinske vojske, navodi Sputnjik.