Zašto se u Velikoj Britaniji visoke temperature podnose teže nego u drugim zemljama?

Mnogi građani se žale da su temperature u Velikoj Britaniji teže podnošljive nego u drugim zemljama, a Met Office je objasnio zašto je to tako. Naime, radi se o kombinaciji brojnih faktora. „Nivoi vlažnosti mogu biti viši u Velikoj Britaniji nego u kontinentalnoj Evropi. Ako je vlažnost visoka, ljudskom telu je teže da se ohladi jer znoj ne isparava“, saopštio je Met, prenosi Index.hr

Kuće dizajnirane da zadrže toplotu

Navodi se da se situacija pogoršava s obzirom na to da se tokom noći temperature ne spuštaju ispod 20 stepeni, što znači da telo nema predaha od vrućine, a samim tim ni vremena za oporavak. „Zgrade u Velikoj Britaniji su takođe dizajnirane da zadrže toplotu, u poređenju sa toplijim zemljama. Takođe, klimatizacija nije uobičajena“, kaže se.

Međutim, u Metu kažu da razlozi mogu biti i psihološki. „Kada smo na odmoru u toplijim krajevima, u inostranstvu, očekujemo vrućinu i zato treba da budemo spremniji“, kažu. Ove izjave potvrdio je i doktor i predavač sa Univerziteta Sanderlend dr Karan Rajan. „30 stepeni u Britaniji je kao 50 bilo gde drugde i osećate se kao da se topite“, rekao je on.

Temperaturni rekord u Velikoj Britaniji iznosi 38,7 stepeni Celzijusa, koji bi mogao biti premašen već ovog vikenda, navodi Met Office. „Neki modeli pokazuju maksimalnu temperaturu veću od 40 stepeni Celzijusa u delovima Velike Britanije tokom predstojećeg vikenda i dalje“, rekla je Rebeka Šervin iz Met Office.

„Verovatno će biti štetnih efekata na zdravlje celokupne populacije, a ne samo onih koji su najosjetljiviji na ekstremne vrućine, što bi moglo dovesti do potencijalno ozbiljne bolesti ili stanja opasnih po život“, saopštila je meteorološka kancelarija.

„Verovatno će znatno više ljudi posetiti priobalna područja, jezera i reke, što će dovesti do povećanog rizika od incidenata na vodi“, dodaju oni. Velika Britanija bi takođe mogla da doživi zatvaranje puteva zbog topljenja površina, kao i kašnjenja u železničkom i vazdušnom saobraćaju zbog ekstremne vrućine.