Grad Beograd raspisao tender za unapređenje sistema za naplatu karata u javnom prevozu

Kako se navodi u konkursnoj dokumentaciji, cilj studijsko-istraživačkog projekta je „priprema aktivnosti za prevođenje postojećeg sistema za naplatu karata i upravljanje vozilima u Beogradu u buduće željeno stanje bez skokovitih promena i nepredviđenih okolnosti.“

Cilj je „priprema aktivnosti unutar sistema u cilju dovođenja sistema u stanje potpune uređenosti i stabilnosti prihvatljivog za grad Beograd i potencijalnog budućeg operatora“, dodaje se, a prenosi eKapija.

Kako takođe piše u konkursnoj dokumentaciji, ugovor za uspostavljanje i obezbeđenje funkcionisanja sistema za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom prevozu u Beogradu, Busplus, ističe u septembru 2020. godine.

Podseća se i na to da je ugovor potpisan u septembru 2010. godine na period od 10 godina između Sekretarijata za saobraćaj i Direkcije za javni prevoz i konzorcijuma na čijem čelu se nalazi kompanija Apex Solution Technology.

Ocenjeno je da je u prethodnom periodu sistem za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom prevozu u Beogradu ispoljio određene slabosti (naročito u pogledu kontrole putnika), delom pod uticajem spoljnih faktora, a delom zbog složenosti strukture celine sistema javnog gradskog prevoza putnika u Beogradu.

Dodaje se da su na optimalnu strukturu i funkcionisanje sistema uticali „konstantno prisutni eksterni uticaji, a pre svega česte promene u tarifnoj politici na strateškom nivou, i opšta atmosfera da kupovina karte nije obavezna“, navedeno je u tenderu.

Kao problem se izdvaja i „otežana kontrola usled nedostatka ovlašćenja i nadležnosti kontrolora, nedovoljan broj kontrolora u odnosu na realne potrebe, neefikasan sistem utuživanja korisnika, konstantan animozitet na relaciji Grad-BUSPLUS-putnik-mediji“.

Rok za dostavljanje ponuda je 20. januar 2020.