Grad izdvojio 32 miliona dinara za obnovu dela Brankovog mosta i pešačke staze

“ Svestan sam da to već dugo traje, ali mi smo od inspekcije dobili nalog da se zabrani kretanje pešaka tom stazom i to je moralo da se poštuje jer je u pitanju bezbednost. Ispostavilo se da nije samo problem staza već i neki delovi mosta ispod staze, a to je podrazumevalo nove projekte i vreme. Sada je sve gotovo i očekujemo raspisivanje tendera, a po završetku tenderske procedure za mesec i po do dva počinju radovi “ rekao je Vesić.

Govoreći o potrebi premeštanja okretnica iz centra grada, Vesić je rekao da one treba da budu izmeštene jer se stvaraju nepotrebne gužve, ali i iz ekoloških razloga.

“ Izmestićemo okretnicu sa Trga republike, Studentskog trga i u budućnosti „okretnicu sa Zelenog venca. „One će se nalaziti kod Ušća, jedna se već radi u Ulici Vladimira Popovića. Okretnica sa Studenstkog trga ide u Dunavsku ulicu, trolejbusi će normalno saobraćati, samo će okretanje biti van centra. To je praksa u celom svetu, a i mi polako deo centra pretvaramo u pešačku zonu. Na Studentskom trgu će biti izgrađena velika podzemna garaža za koju smo dobili građevinsku dozvolu, a Vasina ulica „će biti“Ulica kulture i biće popločana, dok će ispred Filozofskog fakulteta biti novi plato, odakle će se ulaziti u Akademski park. Na predlog premijera Aleksandra Vučića, 2018. godine tu će biti podignut spomenik Zoranu Đinđiću.“

Gradski menadžer je rekao da je Grad Beograd inicirao promenu Zakona o stanovanju zbog svakodnevnih pritužbi građana na neodržavanje stambenih zgrada.

“ U ovom trenutku u Beogradu postoji između osam i deset hiljada zgrada bez skupštine stanara. Zakon o stanovanju, koji se nalazi u skupštinskoj proceduri, biće na dnevnom redu nekog od prvih skupštinskih zasedanja posle formiranja Vlade Srbije. Prema ovom zakonu biće obavezno formiranje skupštine stanara, čija je procedura sada pojednostavljena, osim zgrada koje imaju manje od pet stanova, gde će biti obavezan upravitelj. Ukoliko u zgradama ne bude formirana skupština stanara, lokalna samouprava će im postaviti prinudnog upravnika. Novim zakonom uvešćemo javni interes u održavanje fasada i liftova, a građanima će biti ponuđeni različiti programi za obnovu fasada uz učešće grada. Kada je reč o liftovima, u planu je javno-privatno partnerstvo kako bismo i taj problem rešili. Javni interes uvešćemo i za hitne intervencije kako bismo reagovali u hitnim slučajevima “ rekao je Vesić i dodao da će se sve to rešiti usvajanjem Zakona o stanovanju.

Kada je u pitanju taksi prevoz, Grad Beograd je u saradnji sa Vladom Srbije formirao radnu grupu koja se bavi donošenjem zakona o taksi prevozu.“

“ Donošnjem zakona iskoreniće se problem divljih taksista, a taksisti će imati licence koje mogu da izgube ako ne poštuju pravila. Grad će preko gps-a moći da evidentira kuda voze, po kojoj tarifi, a možda je najvažnije što će ovim zakonom taksista postati zanimanje. Očekujem da će taksisti biti zadovoljni, ali i građani, što je i cilj ovog zakona “ istakao je gradski menadžer.