![Inicijativa Ne davimo Beograd za ukidanje Bus Plusa 1 Inicijativa Ne davimo Beograd za ukidanje Bus Plusa 1](https://www.danas.rs/wp-content/uploads/2018/03/busplus4-scaled.jpg)
Ukidanje sistema BusPlus, odnosno vraćanje naplate javnog prevoza u nadležnost Grada, reintegracija noćnog prevoza u tarifni sistem i prilagođavanje cene karata materijalnim mogućnostima građana jedni su od prioriteta, rekli su danas predstavnici Inicijative Ne davimo Beograd.
Oni su razgovarali sa građanima na jednoj od najopterećenijih okretnica javnog prevoza, Zelenom vencu o problemima koje su zbog načina na koji je organizovan sam prevoz, ali i sistem njegove naplate, primorani da proživljavaju svakodnevno. Predstavili su i viziju o kompletnoj izmeni funkcionisanja Gradskog saobraćajnog preduzeća koju nudi program Inicijative.
„Zbog ugovora o javno-privatnom partnerstvu između GSP-a i Apexa štetu snosi ne samo javno preduzeće vitalno po svakodnevne aktivnosti stanovnika i stanovnica Beograda, već i sami korisnici javnog prevoza. Sistem naplate, stvoren kako bi pogodovao privatnom interesu izbija iz ruku građana i građanki kontrolu nad time kolika će cena karte biti i kako će se naplata sprovoditi. To dovodi do prekomernog poskupljenja cene prevoza u gradu i veću sklonost ka kršenju propisa od strane kontrole. Takve mere su vođene idejom o tome da se sastavni deo jednog javnog preduzeća mora održavati profitabilnim. Mi smatramo da javna dobra i javne usluge ne smeju biti predmet tržišnih špekulacija i moraju biti u vlasništvu i pod kontrolom građana i građanki“, navode iz Inicijative.
U svom programu nude reintegraciju sistema naplate javnog prevoza i prilagođavanje cene karata materijalnim mogućnostima ljudi.
„Mi nećemo da produžujemo ugovor sa Apexom koji šteti javnom interesu, kvalitetu usluga koje GSP pruža i otežava ionako prekomeran posao zaposlenih u tom preduzeću“, dodaju iz Inicijative Ne davimo Beograd.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.