Radojičić: Početak izgradnje gondole do kraja godine

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. U Finansijskoj i Turističkoj analizi koja je urađena za gondolu Ušće – Kalemegdan je zapisano, da će Beograd u godini dana posetiti 1,1 milion turista, kao i da će njih 70%, odnosno 775.000 koristiti gondolu. Pored toga zapisano je i da će od 1,7 mil. stanovnika Beograda njih 41% koristiti gondolu i to 377.254 dva puta godišnje, dakle 754.508 vožnji i 293.622 stanovnika po jednu vožnju godišnje. Dakle, u godini dana bi stanovnici Beograda imali 1.048.130 vožnji, a turisti 775.000 vožnji, pa bi ukupan broj prodatih karata bio preko 1,8 miliona i to od populacije od oko 2,8 potencijalnih korisnika gondole (1,7 mil. stanovnici + 1,1 mil. turisti), pa bi moglo da se kaže da bi stepen »iskorišćenja« gondole Ušće – Kalemegdan bio oko 65%. Pošto je u Turističkoj analizi pomenuta i gondola »Emirates Air Line« u Londonu, pogledajmo i podatke za London i tu gondolu. London, koji ima oko 9 mil. stanovnika je prošle 2017. posetilo oko 19 mil. inostranih i oko 13 mil. domaćih turista, pa bi moglo da se kaže da je bilo 41 mil. potencijalnih korisnika gondole. I od 41 mil. potencijalnih korisnika gondole »Emirates Air Line« zvanični podaci govore da je gondola prošle, 2017. prevezla tačno 1.425.935 osoba, pa bi njen stepen »iskorišćenja« bio oko 3,5%, odnosno 18 PUTA MANJI nego gondole Ušće – Kalemegdan. Više je nego očigledno, da su procene »stručnjaka« o periodu povraćaja uloženog novca u gondolu Ušće – Kalemegdan od 5 do 7 godina »šarena laža« za široke mase, pogotovo imajući u vidu, da je avio kompanija »Emirates« donirala izgradnju gondole u Londonu sa oko 50 mil. €, kao i da participira troškove rada gondole, a za to dobija reklamu.

2. Београдска гондола ЈЕДАН километар 15.000.000 еура!
   Златиборска Голд Гондола
   ДЕВЕТ километара 13.000.000 еура!
   Председник општине Чајетина господин Милан Стаматовић