Od Hidroelektrane „Đerdap I’’ prema Tekiji na desetom kilometru Đerdapske magistrale aktivirano je novo klizište. U dužini od 20 metara po sredini puta popucala je desna kolovozna traka i krenula da se obrušava prema dunavskoj obali. Obrušena zemlja sa sobom je odnela i zaštitni branik sa magistrale.
Od Hidroelektrane „Đerdap I’’ prema Tekiji na desetom kilometru Đerdapske magistrale aktivirano je novo klizište. U dužini od 20 metara po sredini puta popucala je desna kolovozna traka i krenula da se obrušava prema dunavskoj obali. Obrušena zemlja sa sobom je odnela i zaštitni branik sa magistrale. Prema onome što Danas saznaje, nadležni iz Republičke direkcije za puteve izašli su na lice mesta, snimili klizište, utvrdili uzork i uradili projekat sanacije.
U zaječarskom Preduzeću za puteve, punkt u Karatašu, koji je zadužen za održavanje ovog dela Đerdapske magistrale odgovorni kažu da je projekat popravke aktiviranog klizišta neophodno usavršiti u pojedinim detaljima i pronaći izvođača radova. Putari su inače postavili ispred i iza klizištabarijere od šljunka i upozoravajuću saobraćajnu signalizaciju, a saobraćaj se odvija naizmeničnim propuštanjem vozila levom kolovoznom trakom. Brzina kretanja je ograničena na 40 kilometara na čas i učesnicima u saobraćaju preporučuje se maksimalan oprez.
Iz Tekije u Kladovo svakodnevno na posao i na nastavu putuju brojni radnici i srednjoškolci, a da bi stigli do školskih klupa i radnih mesta moraju da prođu pored novoaktiviranog klizišta:
– Od puštanja u saobraćaj Đerdapske magistrale pre dvadesetak godina ovakvog pomeranja tla i „cepanja’’ puta nije bilo. Poslednje veliko klizište kada se obrušilo brdo na kolovoz na osmom kilometru od hidroelektrane „Đerdap I’’ prema Tekiji , uklonjeno je prošle godine kada je u zemlju pobijeno deset šipova i betoniran je potporni zid – podseća Dragan Kostić, vlasnik prevozničke firme „Piga turs’’ iz Tekije.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
