Iako je još pre tri godine urađeno snimanje terena od sela Grabovnica u opštini Leskovac do srpsko-makedonske granice u ukupnoj dužini od 98 kilometara, eksproprijacija zemljišta koje se nalazi u privatnom vlasništvu još nije počela. Cela trasa ove saobraćajnice treba da se realizuje u okviru projekta magistralnog puta Koridor 10, koji predstavlja strateški projekat države Srbije, a koji bi trebalo da se ostvari uz podršku Svetske banke i sredstava iz Fonda „Helenik plana“.
Iako je još pre tri godine urađeno snimanje terena od sela Grabovnica u opštini Leskovac do srpsko-makedonske granice u ukupnoj dužini od 98 kilometara, eksproprijacija zemljišta koje se nalazi u privatnom vlasništvu još nije počela. Cela trasa ove saobraćajnice treba da se realizuje u okviru projekta magistralnog puta Koridor 10, koji predstavlja strateški projekat države Srbije, a koji bi trebalo da se ostvari uz podršku Svetske banke i sredstava iz Fonda „Helenik plana“.
Vlasnici polažu nade u novu vladu
Vlasnici zemljišta na trasi novog autoputa u vranjskoj opštini očekuju da će nova vlada Srbije odrediti znatno višu cenu za eksproprijaciju od vrednosti poljoprivrednog zemljišta čija se cena kreće od jednog do dva evra po kvadratnom metru. Žitelji dvadesetak sela u opštinama Vladičin Han, Vranje i Bujanovac, smatraju da bi realna cena po kvadratnom metru morala da bude najmanje 15 evra.
Albanci iz preševske opštine koji u vlasništvu imaju zemljište duž planirane deonice puta od sela Levosoje do granice sa Makedonijom, za sada ne prihvataju ponuđenu cenu od 10 evra za kvadratni metar koju je predložila država. Novinaru Danasa je potvrđeno da Albanci traže cenu od 15 do čak sto evra za prodaju kvadratnog metra zemlje državi.
– U ovakoj situaciji problem bi mogao najverovatnije da bude rešen na sudu, jer postoji razlika od ponuđene i tražene cene – pojašnjava načelnik za investicije u JP „Putevi Srbije“ u Nišu Branko Janković.
Načelnik Službe za urbanizam u opštini Preševo Redžep Aljiju precizirao je da će „lokalna samouprava u Preševu u ime države da preuzme postupak eksproprijacije zemljišta na trasi novog autoputa“.
– Pre toga neophodno je da se država i vlasnici zemljišta dogovore o ceni, kada ćemo krenuti i u postupak eksproprijacije – kaže Aljiju.
Vlasnici zemljišta na trasi novog autoputa u vranjskoj opštini očekuju da će nova vlada Srbije odrediti znatno višu cenu za eksproprijaciju od vrednosti poljoprivrednog zemljišta čija se cena kreće od jednog do dva evra po kvadratnom metru. Žitelji dvadesetak sela u opštinama Vladičin Han, Vranje i Bujanovac, smatraju da bi realna cena po kvadratnom metru morala da bude najmanje 15 evra.
– Opštinskom odlukom lokalna samouprava u Vranju posredstvom Direkcije za eksproprisano zemljište plaća 450 dinara. Većina građana nije zadovoljna ovakvom cenom, pa u sudskom postupku veštačenjem se utvrđuje prava cena – pojašnjava Dejan Stanojević, direktor Direkcije za izgradnju i razvoj opštine Vranje.
Dragan Nešić, poljoprivrednik iz sela Žbevac, koji ima četiri hektara zemljišta koje će biti eksproprisano, savetuje vlasnicima da „budu oprezni u dogovorima sa državom, jer ona po pravilu nudi manju cenu“.
Trasa budućeg autoputa od Vladičinog Hana do sela Levosoje biće ukupne dužine 40 kilometara i prolaziće kroz 23 sela iz tri opštine – Vladičin Han, Vranje i Bujanovac. Prema aktuelnom projektu Instituta za puteve, najteža deonica koja će znatno uvećati i troškove izgradnje biće ona koja vodi kroz Grdeličku klisuru. Procenjuje se da bi kilometar tog puta mogao da košta i blizu 1,4 miliona evra. Inače, prosečna cena kilometra autoputa je oko pola miliona evra. Cela deonica ove trase Koridora 10 mogla bi da košta 4,1 milijardu dinara ili 49 miliona evra.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
