Građanima dopušteno da priđu Železničkoj stanici u Novom Sadu, ali još nije u funkciji (VIDEO)

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Cela konstrukcija je oslabljena i sta cemo sad !

2. Iz struke sam.

   Mnogo se priča o nadstrešnici ali je sada (!) bitno šta se događa sa glavnim krovom nad halom: nadstrešnica je preko zatega smanjivala ugib krovne konstrukcije (harmonika) nad halom.

   Svaki kolega će potpisati da je sada deformacija/ugib krova nad halom sigurno veći nego pre ove nesreće. A odavno je konstatovano SKUPLJANJE VODE NA KROVU.

   A to je HITNO i KRITIČNO iz dva razloga:

   1. Moguć je kolaps glavne konstrukcije krova nad halom jer je armatura u polju sa donje strane predviđena za manje momente savijanja uz „pomoć“ okačene nadstrešnice. Koje više nema….

   2. Zbog većeg ugiba nad halom već ranije konstatovano skupljanje vode na krovu će biti još mnogo veće, PAŽNJA, OPASNOST opet od dodatnog tereta i to nad halom, ovo je KRITIČNO !

   Zato se podhitno (!) stanica mora zatvoriti (!!), voda sa krova mora podhitno odpumpati i u hali kontrolisati ugib, tavanica mora sa donje strane da se pregleda (naprsline/pukotine ?) i dobije el.monitoring putem „Strain Measuring Strips“.

3. sa prednje strane harmonika krov se oslanja samo na bočne zidove nema nijednog stuba a o krovu je visila nadstresnica

4. Ljudi, dalje od zgrade! Statika je poremećena!
   Srušiti zgradu i sazidati novu po istom projektu!