Iz bespuća nakon pola veka

Radovi vredni milion dinara, prema najavi nadležnih, biće okončani pre prvih snegova. Izgradnjom brane i formiranjem hidroakumulacije početkom šezdesetih godina prošlog veka, zaselak na nekadašnjem ušću Tisovice u Uvac ostao je na poluostrvu, ali ga od zaleđa odvajaju strme padine planine Smudinoge. Do prvih komšija u Debelji ima tri kilometra planinskim vrletima kroz koje se jedino može pešice ili vozilima specijalno opremljenim za terensku vožnju.

– Bruka je da smo poslednje kuće u opštini Nova Varoš do kojih se ne može kolima. Mada ima najdužu i najlepšu obalu na Zlatarskom jezeru, sa tridesetak vikendica, zaseok Vasiliće je u poslednjih pola veka bez puta, bio zapostavljen i osuđen na izumiranje. Novi put će, kako očekujemo, oživeti selo i otvoriti vrata za razvoj seoskog turizma, gosti će kolima stizati do vikendaških naselja, kampova i seoskih kuća koje nude smeštaj turistima – kaže meštanin Radojica Kurtić(60).

Pregrađivanjem Uvca u Kokinom Brodu, meštani zaseoka Vasilići postali su zatočenici Zlatarskog jezera. Pod vodom najveće i najlepše od tri hidroakumulacije u kanjonu Uvca ostali su stari seoski putevi koji su vodili obalom reke, pa od tada za meštane zaseoka Vasilići i vikendaše brodić„Uvac“ i skela „Bosanje“ , u vlasništvu „Limskih hidroelektrana“, predstavljaju najkraću vezu sa magistralom ka moru i jedini izlaz u svet.

– Najteže je zimi kada mraz zaledi Zlatarsko jezero i usidri brodići čamce, a snegovi zaveju planinske staze, pa iz sela jedino možeš ako se u pticu pretvoriš ili si dovoljno hrabar da tragom lisice pešice kreneš preko leda. Pre dve zime smo punih 45 dana bili u potpunoj blokadi – kaže Kurtić(60).

Tri kilometra duga trasa puta od Debelje do zaseoka Vasilići ići će uglavnom starim kiridžijskim putem kojim se nekada silazilo u Kokin Brod i rabadžijskim kolovozom za izvlačenje građe na osunčanoj strani planine. Inženjeri su predložili najbolju varijantu za izbegavanje uspona u Ibrovom dolu i na ovoj deonici neće biti uspona većeg od deset odsto . Radovi će biti okončani pre snegova i koštaće milion dinara – kaže Goran Matović, direktor Direkcije za izgradnju opštine.