Iz Fijata ni potvrde ni demantija informacije o poplavi

„Imali smo veliku poplavu u Fijatu u nedelju. Znači, iz Erdeča i Baljkovca spustila se tolika količina vode i kišna kanalizacija nije uspela da je primi. Poplavljen je deo Fijata koji gleda pozadi prema naseljima Beloševac i Erdeč“, kazao je Nikolić sinoć u emisiji Televizije Kragujevac, dodajući da će i šteta pričinjena Fijatu biti uključena u ukupno procenjenu štetu od nevremena na teritoriji Kragujevca. Šteta od nevremena koje je, početkom meseca, precizninje od 3. do 5. juna, pogodilo Kragujevac procenjena je na 236 miliona dinara. Procena štete od prošlonedeljnog nevremena još nike okončana.

U Fijatovoj fabrici u Kragujevcu, u kojoj su proizvodne i montažne trake, zbog usklađivanja proizvodnje sa zahtevima tržišta, zaustavljene još krajem prošle nedelje, danas se niko nije oglasio ovim povodom. Menadžment nije izdao nikakvo saopštenje, dok su predstavnici zaposlenih izvan fabrike, te javnost nije obaveštena o tome koji pogoni kragujevačke fabrike su bili poplavljeni, šta je oštećeno i koji delovi kompanije su pretrpeli najveću štetu.

Proizvodnja u kragujevačkom Fijatu ponovo treba da bude pokrenuta 10. jula, i predviđeno je da trake budu u pokretu pet do šest dana. Nakon toga, proizvodni proces ponovo će da bude zusatavljen, i taj zastoj, prema aktuelnim projekcijama, treba da traje sve do početka septembra, uključujući i tronedeljni avgustovski kolektivni godišnji odmor u svim Fijatovim fabrikama širom sveta.

U kragujevačkoj fabrici do sada je proizvedeno oko 23.000 automolbila. Očekuje se da će do kraja godine iz pogona da izađe između 30.000 i 40.000 gotovih vozila sve tri verzije model “500L”. Sve je izvesnije da novog modela za fabriku u Kragujevcu neće biti ni dogodine, te d bi, u najboljem slučaju, krajem 2020.mogle da počnu pripreme za njegovu proizvodnju koja bi startovala tokom 2021.godine.