Jovanović (CLS): Grad Beograd namerava da oduzme od GSP-a linije prema Novom Beogradu, Paliluli, Grockoj, Voždovcu i Zemunu

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Ono sto su generacije stvarale, namerili su da uniste tokom svoje vlasti.

2. A nakon autobusa i… ODUZIMANJE STANOVA U VLASNISTVU

3. Ocito treba neke pogone zatvoriti i dobiti prostor za nove solitere, a sto vec sad nema dovoljno parking prostora koga briga ,vazno da se plaknu pare i prevedu u legalne tokove

4. Plan je da se najpre ugasi autobuski i jedini tramvajski depo na Novom Beogradu, a zatim i trolejbuski pogon na Dorcolu.
   Razlog, odlicne lokacije za gradnju hiljade stanova idealnih za pranje novaca.

5. Nemoguće je izboriti se protiv bahatih investitora.Bilo koja stranaka da dodje na vlast oni će i dalje graditi…Svi su zaradili…

6. Ko to tamo peva?

7. Godinama smo izloženi maltretiranju privatnog autoprevoznika na liniji br.51. Zvala, radpitivala se, rekli mi u sekretarijatu:“ znate, ne možemo ništa da uradimo, one tu „liniju“ dobio na tenderu“??? Hoćete da mi kažete, da ono što ne valja, a pri tom ga plaćam, ne mogu da promenim?? Da vidimo! U ove ostale „igrarije“ neću da ulazim! Ovde odavno ništa nema smisla!

8. Sve se radi da bi se grad „dokopao“ trenutno najatraktivnije lokacije (čitaj građevinske parcele) na N.Bg, a to je garaža/Ramiza GSP-a i „dodelio“ je svojim pulenima po principu sile (požari u Depo-u i ENJUB-u, bespravno rušenje u Hercegovačkoj ulici i sl.)

9. Odlična ideja ali jedino pod uslovom da ne dobijaju ni finar iz budžeta .U javnom vlasništvu treba da ostanu samo nerentabilne linije koje mogu da rade samo uz subvencije, a sve koje su komercijalno samoodržive treba privatizovati. Pa ako vas privatnik pusti da se vozite za džabe kao što vas pušta GSB, onda neka propadne.

10. Kakve reforme i od tolike važnosti. Tehnička vlada, po srpski, vlada koja je dala ostavke zbog raspisivanja izbora, a nije reizabrana, tj. nije nova sazvana, ima minimum ovlašćenja!!!

11. Bice to ,,odlicno“ resenje. Imate primer linije 511 gde otprilike svakodnevno se kvare dva autobusa a jedan izgori, a cisto da gradjani prvo operu sediste pa onda sednu i bilo bi dobro kad bi mogli i autobusi da se operu. Ma ,,idealno“ resenje

12. Sta je problem,vecina vozaca ce preci kod privatnog prevoznika sigurno ce biti manji troskovi nego sto su sada jer se krade nemilice,svacije je nicije a sto se tice lokacije pa nije normalno da imate garaze okruzene zgradama naravno da to treba da se izmesti na periferiju,sadasnje garaze su nekada bile periferija vise nisu

13. AU tesko namaako svi privattnici budu radili kao privatna linija 20 KASNICE NAM DECA U SKOLE VRTICE A ZAPISLENIMA SMANJENJE PLATA ZBOG KASNJENJA NA POSAO SVAK CAST ODGOVORNIMA ZA JAVNI PREVOZ BRUKA

14. Koliko se ja secam trazili smo neliberalni kapitalizam.Sad uzivamo u plodovima istog.

15. Privatizovati policiju, sve tajne službe, vojsku, vodovod i kanalizaciju i EPS.

16. Kupite Elektricne autobuse i ubacite ih na linije grackog prevoza kao sto je EKO isplati se i ekoloski je cisto 100% dobro

17. Strašno…