Lučani: Zaposlenima u „Dragačevo putevima“ omogućeno da koriste mehanizaciju tog javnog preduzeća u privatne svrhe

U lučanskoj opoziciji tvrde da je to zloupotreba javne imovine, dok čelnici preduzeća i opštinske vlasti odbacuju optužbe, iako su bili prinuđeni da tu odluku, kada je za nju javnost saznala, ukinu pre nekoliko dana.

Spornu odluku kojom je zaposlenima omogućeno da koriste mehanizaciju „Dragačevo puteva“ doneo je, polovinim prošle godine Nadzorni odbor tog preduzeća.

Na to su reagovali odbornici grupe građana Jedan tim u lučanskoj skupštini, kada je Miloš Pajić, šef te odborničke grupe, zatražio zvanični odgovor od nadležnih.

U pisanom odgovoru iz tog javnog preuzeća je potvrđeno da je „Nadzorni odbor, 1. jula 2022. godine, a na osnovu člana 24. stav 1, tačka 13, Statuta JP „Dragačevo putevi“, odobrio radnicima da, vikendom i državnim praznicima, mogu da koristite mašine i vozila u sopstvene svrhe, s tim da snose troškove goriva“.

U istom dokumentu, navodi se da se „količina goriva određuje na osnovu pređenih kilometara i radnih sati vozila mašina“.

Zloupotreba javne imovine

Miloš Pajić, šef odborničke grupe Jedan tim, ocenio je za Danas da je to „zloupotreba javne svojine u privatne svrhe“.

„Po tumačenjima pravnika, koje smo konsultovali, to je nezakonito. To je i jedinstven slučaj da je javno preduzeće omogućilo svojim radnicima da na takav način koriste javnu imovinu“, navodi naš sagovornik.

On dodaje da takva odluka, između ostalog, otvara i niz drugih dilema – ko će platiti popravke usled kvara na mašinama i druge štete, te šta će se desiti u slučaju povreda radnika koji na taj način koriste mehanzaciju tog preduzeća“.

Njemu i predstavnicima GG Jedan tim, dodaje, građani su svedočili o tome da su radnici tog preduzeća koristili te mašine na privatnim posedima, ne samo vikendom i praznicima, već i radnim danima.

„Građani su nam javili da su mašine danima korišćene u okolini Guče i to u radno vreme, pa smo reagovali na sednici SO i tražili objašnjenja“, navodi Pajić.

Ocenjuje da su „mašine najčešće koristili zaposleni, koji su bliski poslovodstvu i naprednjacima u opštinskoj vlasti“.

„Tražićemo Statut tog preduzeća, kako bismo mogli da se obratimo pravosudnim organima da sve to ispitaju. Na sednici SO, koja će biti u petak, tražićemo i izveštaj o tome ko je, kada i koliko vremena koristio mašine i ostale informacije o tome“, najavio je Pajić.

Direktor nije pravnik

U međuvremenu, kako za Danas potvrđuje direktor „Dragačevo puteva“ Miloje Terzić, sporna odluka je povučena 8. februara ove godine na, kako ističe, njegovo inistiranje i zbog nezadovoljstva javnosti.

Dodaje da je prvobitna i sporna odluka, uobličena u Opštinskoj upravi.

„Ja nisam pravnik. Odluku je doneo Nadzorni odbor preduzeća, ali povučena je na moje insistranje“, kazao je za Danas direktor Terzić.

Na pitanje Danasa koliko je takvo korišćenje mehanizacije koštalo preduzeće, on je rekao da to „nisu bili učestali u obimni radovi“ i da oni podazumevaju „odvoženje šuta ispred kuće radnika, kopanje kanala za kanalizaciju od nekoliko desetina metara i slične radove“.

„To su radnici koji, za platu od 50.000 dinara, dežuraju 24 sata, od 15. novembra do 15. marta. Budimo ih u dva sata posle ponoći, kada svi drugi spavaju, da čiste sneg od 40 centimetara, gde se ne vidi put i time rizikuju živote, dok drugi kuckaju komentare na društvenim mrežama“, kazao je za Danas direktor „Dragačevo puteva“.

Ipak, priznaje, „odluka nije trebalo da se donosi, ali nije bilo do njega“ i navodi da je usvojena na insistiranje opštinske uprave.

„Možda je moja odgovornost u tome što nisam ranije uticao na to da se ta odluka povuče“, oceno je za Danas Terzić.

Tvrdi da takav način korišćenja mehanizacije nije zloupotreba javne svojine.

„Zloupotreba bi bila da su radnici koristili mašine za treća lica i ostvarivanje dobiti“, dodao je direktor.

Na pitanje Danasa zašto je odluka ukinuta, ako nije tačno da se njome ozvaničila zloupotreba, on je kazao da „nije pravnik i da se o njenoj zakonitosti raspitvao u Opštinskoj upravi“.

„Neko kaže da je odluka zakonita, neko da nije zakonita, a ja nisam pravnik.  Ali, zbog linča kome sam izložen, ni kriv ni dužan, uticao sam na to, koliko sam mogao, da se ona povuče iz moralnih razloga“, objašnjava Terzić.

Kaže da trenutno nema podatke o tome koliko je radnika koristilo javnu mehanizaciju, ali da se to može proveriti narednih dana, u radnim nalozima.

Na pitanje da li će neko snositi krivicu za takav način rada, kaže da on „nije postupao mimo zakona i da nijednu odluku nije samostalno doneo“.

Niko nije kriv

I predsednik opštine Lučani Milivoje Dolović, tvrdi da u spornom slučaju nema zloupotrebe javne imovine, a potom nudi potpuno drugačije razloge za upotrebu mehanizacije.

„Radnici su koristili mašine ne za radove na svojim posedima ili za treća lica, nego isključivo za popravke opštinskih i nekategorisanih puteva u selima u kojima žive“, izričit je Dolović i dodaje da su se mašine tog peduzeća na takav način koristile „svega nekoliko sati prošle godine“.

„Takva praksa je“, ističe, „bila i prethodnih godina“.

„Ljudi koji su bili zaposleni u „Dragačevo putevima“, kako dodaje“, „niz godina su koristili mašine tog preduzeća za popravku puteva i iskope kanala u svojim selima i zaseocima, uz plaćanje troškova za goriva, jer je time opštinska vast izlazila u susret meštanima“.

Na podsećanje Danasa da su građani Lučana svedočili o tome da se  mehanizacija tog javnog preduzeća koristi na privatnim imanjima i to radnim danima, on je kazao da „to treba proveriti, ali da svaka mašina na gradilištu nije vlasništvo „Dragačevo puteva“.

Na pitanje ako je sve to tako i ako nije bilo zloupotreba, zbog čega je sporna odluka povučena, on je rekao da je „ukinuta na zahtev građana i opozicije“.

„Nema razloga da iko odgovara, jer smo ukinuli odluku“, poručio je predsednik opštine Lučani na naše pitanje da li će neko snositi sankcije za moguću zloupotrebu javne imovine.

Još vesti iz ovog grada

Gde danas žive istina i pravda, kako ćemo znati šta je istinito i pravedno: U NP u Užicu večeras počinje 29. Jugoslovenski pozorišni festival „Bez prevoda“

SSP Užice: Grejanje u gradu uglavnom ne funkcioniše, najteža situacija u Omladinskoj ulici

Teška saobraćajna nesreća na putu Užice-Zlatibor, ima poginulih

„Nazvala me plavušicom“: Uvrede građanima Užica jer su postavljali pitanja o deponiji Duboko