Neodoljivi šarm minija

                       P { text-indent: 2.5cm; margin-bottom: 0.21cm; direction: ltr; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 150%; widows: 2; orphans: 2; }P.western { font-family: „YHelvetica“; font-size: 12pt; }P.cjk { font-family: „Times New Roman“,serif; font-size: 12pt; }P.ctl { font-family: „Times New Roman“,serif; font-size: 10pt; }

– „Balkanska minijada“ se održava sedam godina zaredom, sa ciljem da prikupimo sve ljubitelje minija sa prostora bivše Jugoslavije. Vremenom je minijada prerasla i internacionalni miting i ove godine imamo predstavnike iz Slovenije, Hrvatske, BiH, Makedonije, Grčke, Bugarske, Mađarske, Slovačke, Velike Britanije i Finske – objašnjava za Danas Igor Gajić, generalni sekretar Mini kluba Srbija.

Na parkingu kod pristaništa u Donjem Milanovcu bilo je 75 automobila iz porodice minija. Najstariji mini dovezao je Drago Bajc iz Slovenije i njegov autić je iz 1962. godine. Kako saznajemo, Bajc je redovan učesnike poslednje tri „Balkanske minijade“. Neodoljivom šarmu minija nisu odolele čitave porodice koje su se sa svojim naslednicima pridružili ovom auto karavanu, kao ni ljudi u ozbiljnim godinama, a i oni mlađi. Za sve njih zajedničko je ljubav prema miniju, ali i nešto više.

– Ono što je nama posebno značajno je činjenica da je kroz ova naša okupljanja izgrađeno mnogo više prijateljstava nego što ovde ima automobila, a mini je bio karika koja nas je spojila – kaže Igor Gajić, a njegove reči potvrđuju brojni učesnici koji se iz godine u godinu priključuju karavanu minija koji obilazi Srbiju.

„Balkanska minijada“ je i svojevrsni promoter lepota Srbije, budući da se svake godine okupljanje organizuje na drugom mestu, vodeći se idejom da učesnicima koji dolaze sa strane pokaže sve ono najlepše u našoj zemlji.

Ikona 60-ih godina

U Srbiji poznat pod imenom „Mini moris“ mada se zvanični nikad nije tako zvao, mini je mali auto koji je proizvodila fabrika BMC (British Motor Corporation) od 1959. do 2000. Smatran ikonom šezdesetih godina prošlog veka, mini je najčešće bio poznat kao Austin, klasični ili Rover Mini, a njegova popularnost je svojevremeno poređena sa čuvenom nemačkom „bubom“. Mini je 1999. godine proglašen za drugo po redu najuticajnije vozilo XX veka, odmah iza Forda model T.