Profesor Građevinskog fakulteta o utvrđivanju nesreće u Novom Sadu: Komisija mora da uzme arhivski projekat pa da vidi šta je naknadno urađeno na nadstrešnici

On je za Insajder istakao da bi, na osnovu onoga što je utvrđeno na licu mesta, komisija mogla da utvrdi karakteristike materijala betonske i čelične konstrukcije, zatega, kotvi, detalja, veze pre pada i da uradi rekonstrukciju.

Sve što sam video je na osnovu snimaka u medijima, ali je nesumnjivo da je veza zatege za testerastu krovnu konstrukciju i za te krovne grede ključni detalj, kao i veza zatege sa nadstrišnicom. Na osnovu onoga što smo videli, po svemu sudeći je popustila ta veza između zatege i krovnih greda, krovno testeraste konstrukcije, objasnio je Kuzmanović.

Insajder je ukazao da je gotovo sve u vezi kinesko-srpskog posla na izgradnji brze pruge i rekonstrukcije staničnih zgrada tajna – ugovor, firme podizvodjači, kao i to ko je tačno radio koji nadzor radova.

U ugovoru koji nosi oznaku tajnosti, a odnosi se na izgradnju 108 kilometara brze pruge i rekonstrukciju više staničnih zgrada, u koji su novinari Insajdera imali uvid, sve jasno piše – i ko je za šta odgovoran i ko šta kontroliše, a uz sve to, predviđeno je da je izvođač radova, dve kineske kompanije, dužan da tokom njegovog sprovođenja postupa u skladu sa zakonima Srbije.

Ugovor se poziva na Zakon o planiranju i izgradnji i na Zakon o bezbednosti železnice.

Da su zakoni poštovani, tehnička dokumentacija bi garantovala bezbednost zgrade, a nadležni organ, u ovom slučaju ministarstvo, obezbedilo bi u okviru objedinjene procedure javni pristup kompletnoj dokumentaciji u centralnom registru, pa bi sve što dokumentuje sam proces izgradnje i nadzora bilo podložno proveri.

Kako se ukazuje, najvažnije od svega je da investitoru ne bi bilo omogućeno da zgradu pusti u rad pre tehničkog prijema i upotrebne dozvole.