Foto: Nenad KovačevićNakon trogodišnje gradnje, zlatiborska panoramska žičara – gondola puštena je u probni rad, koji će trajati 45 dana. Posle toga uslediće redovne vožnje atraktivnim trasom dugom skoro devet kilometara.
Ideja o novoj atrakciji Zlatibora potekla je još pre desetak godina, ali mnogi su bili sumnjičavi i kritikovali su taj ambiciozni projekat, koji je čajetinski budžet koštao 13 miliona evra.
Ipak, upornost Zlatiboraca i čelnika lokalne samouprave je prebrodila sve probleme tokom gradnje, sumnje i osporavanja protivnika tog projekta, pa je gondola puštena u probni rad 19. avgusta, na Preobraženje, na dan kad su, pre pet godina, čelnici opštine, u prisustvu mnoštva Zlatiboraca, simbolično započeli gradnju postavljanjem kamena temeljca na Obudojevici.
To je najveća investicija u istoriji Čajetine, ali i jedna od najvećih u srpskom turizmu, koja je osmišljena tako da pokrene potpuno novi razvoj turističke privrede Zlatibora i okoline.
Panoramska žičara je spojila centar Zlatibora i vrh Tornika, a kod Ribničkog jezera je izgrađena međustanica gde je planirana izgradnja novog turističkog kompleksa Zlatni grad koji bi, na površini od oko 200 hektara, trebalo da ponudi hotele i turističke objekte visoke kategorije, kao i zabavno-sportske sadržaje.
Sa 8,95 kilometara u jednom pravcu, to je najduža žičara takve vrste na svetu. Njome se prelazi visinska razlika od 531 metra između početne i krajnje stanice.
Ima 36 stubova, 55 visećih kabina sa po deset mesta i može da preveze 600 putnika na sat.
Kamen temeljac je simbolično postavljen 19. avgusta 2015. Međutim, zbog problema lokalne samouprave sa predstavnicima državnih organa oko dobijanja građevinskih dozvola i brojnih birokratskih prepreka, zvanična gradnja je počela dve godine kasnije.
Umesto na početnoj stanici, gradnja je započeta na krajnjoj stanici na Torniku, jer je Ministarstvo građevinarstva izdalo dozvolu radove na toj lokaciji.
Narednih 45 dana, koliko će trajati probni rad, obaviće se detaljna testiranja kompletnog sistema, u skladu sa zakonima i uz nadzor stručnjaka iz francuske kompanije Pomagalski, koja je, kao najbolji ponuđač na međunarodnom tenderu, isporučila kompletnu opremu.
Do kraja septembra ove godine biće poznato kada će prvi putnici moći će da se voze panoramskom žičarom i da uživaju u atraktivnim zlatiborskim pejzažima.
Gradnja i montaža gondole je bila poverena konzorcijumu od četiri kompanije – MPP Jedinstvo Sevojno, Elkoms Beograd, Amiga Kraljevo i Hidromontaža Beograd.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
