Srbija u Boru dobila prve sigurne staze za kretanje đaka

Na završnoj konferenciji, održanoj u Boru ove nedelje, pokazano je ne samo koliko su ovakvi projekti, i pre svega aplikacija o bezbednosti dece u saobraćaju, neophodni svakom gradu, nego i kolika je važnost otvorenih podataka za kreiranje boljeg, bezbednijeg, humanijeg i uspešnijeg života na svakodnevnom nivou, i u svakoj zajednici.

Deca i njihovi roditelji, ali i svi građani Bora ubuduće će manje brinuti o bezbednosti svojih najmlađih sugrađana u saobraćaju – bilo da su pešaci ili biciklisti – naročito na putu od i do škole, zahvaljujući zaista revolucionarnom projektu i aplikaciji sigurnih staza u ovom gradu (https://bor.sigurnestaze.com/).

U periodu od 2013. do 2017.godine u Boru je, u saobraćaju, lakše i teže stradalo 45-oro dece, podsetio je Igor Velić, diplomirani inženjer saobraćaja iz Bora, jedan od učesnika na projektu. U celoj Srbiji situacija je alarmantna – u saobraćaju godišnje život izgubi 110 mladih ljudi starosti između 15 i 30 godina, a oko 6.000 ih bude teže ili lakše povređeno, navodi se u saopštenju.

Razlozi su brojni počev od neadekvante ili nepostojeće saobraćajne signalizacije u blizini školskih ustanova, pa do nepostojanja trotoara, pešačkih prelaza ili biciklističkih staza. Svi ovi uzroci saobraćajnih nezgoda prkupljeni su zahvaljujući otvorenim podacima Agencije za bezbednost saobraćaja i MUP-a Srbije a onda preklapani sa prikupljenim i obrađenim podacima saobraćajne i komunalne infrastrukture.

Projekat „Sigurne staze i putanje kretanja učenika osnovnih i srednjih škola u Boru“ urađen je za teritoriju Bora, ali su metod i način rada primenjivi na svaku opštinu u Srbiji. U tome i jeste poenta rada sa otvorenim podacima – saradnja svih direktnih i indirektnih učesnika na prkupljanju, obradi, analizi podataka kako bi se ponudilo najefikasnije rešenje, ističe se u saopštenju.

Menadžer projekta Miodrag Bogunović naglasio je da se na ovaj način precizno uređenim digitalnim podacima definitivno povećava bezbednost dece u blizini škola, pojedinačno za svaku, ali je i lokalnoj samoupravi dat plan hitnih mera i intervencija na osnovu koga može da promeni svoju prostornu dokumentaciju i značajno poveća bezbednost.

Na konferenciji u Boru, koja je još jednom pokazala da ljudi u manjim gradovima mnogo više brinu o svojoj zajednici, na svim nivoima, čulo se da nastavnici i saobraćajni policajci često samoinicijativno pomažu deci da pređu ulicu ispred škola, jer su svesni loše bezbednosne infrastrukture i brojnih opasnosti koje njihove najmlađe sugrađane vrebaju onog trenutka kada napuste školsko zdanje.

Eskperti koji su radili na ovom GIS-ovom projektu, anketirali su i roditelje, uprave škola i same učenike o saobraćajnom obrazovanju i vaspitanju, a rezultati su zanimljivi.

Projekat GIS-a “Sigurne staze i putanje kretanja učenika osnovnih i srednjih škola u Boru” podržan je u okviru projekta „Otvoreni podaci – otvorene mogućnosti“ Programa Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP) i Kancelarije za informacione tehnologije i elektronsku upravu Srbije, uz podršku Svetske banke i Fonda za dobru upravu Ujedinjenog Kraljevstva.

GIS Udruženje Srbije je nevladino i neprofitno strukovno udruženje stručnjaka koji se bave prikupljanjem, obradom, analizom i prikazom geoprostornih podataka, i koje radi na promociji, profesionalizaciji i razvoju geografskog informacionog sistema.