U Nemačkoj najstabilnije finansijske prilike

Evro ne samo da beleži rast u odnosu na dolar, i u manjem odnosu na švajcarski franak, nego je i ukupna finansijska situacija u trinaest država koje čine zonu evra bolja no što se, prema nekim predviđanjima, moglo očekivati. Evropski statistički biro (Evrostat) predviđa da će budžetski deficit trinaest država u 2007. godini iznositi samo jedan odsto bruto nacionalnog proizvoda (BNP), za razliku od 1,5 odsto u 2006, ili čak 2,5 odsto u 2005.
Ukupan javni dug u evrozoni će, prema najnovijim predviđanjima, biti 66,9 odsto BNP u 2007. godini, nešto manji nego u 2006. (68,6 odsto), odnosno u 2005. (70,3 odsto). Dok je budžetski deficit daleko manji od tri odsto BNP, vrednosti dozvoljene na osnovu odluke Evropskog pakta za stabilnost i razvoj, ukupan javni dug, uprkos tome što beleži stalno smanjenje od 2005, i dalje je iznad dozvoljene vrednosti od 60 odsto ukupnog BNP zone evra.
Predviđanja Evrostata za 2008. takođe su ohrabrujuća, i kazuju da će budžetski deficit iznositi samo 0,8 odsto BNP, dok se očekuje da javni dug bude 65 odsto BNP. Od velikih država iz evro zone (Velika Britanija, Nemačka, Francuska, Italija i Španija) najbolje su finansijske prilike u Nemačkoj.
U 2007. nemački budžet je uravnotežen. U najgorem slučaju, ukupan deficit ne treba da pređe vrednost od 0,1 odsto BNP, dok će javni dug biti smanjen sa 67,9 odsto BNP na 67,5 odsto. Francuska će smanjiti deficit sa 2,9 odsto u 2005, na 2,5 odsto prema predviđanjima Evrostata, dok francuska Vlada očekuje da će deficit za 2007. iznositi 2,4 odsto, a u 2008. još manji – 2,3 odsto.
Evropska komisija smatra da su francuska predviđanja suviše optimistička. Na neutemeljenost predviđanja francuske Vlade ukazuje i porast državnog duga. Prema Evrostatu, on će 2007. iznositi 64,2 odsto, nešto više nego što se očekivalo u aprilu (63,9 odsto). Do porasta je došlo usled povećanja duga francuske železnice (SNCF). Posle prošlonedeljnog štrajka i pretnji da će štrajk neograničenog trajanja biti organizovan u novembru, ne postigne li se dogovor sa sindikatima, dug železnice bi mogao još više da utiče na ukupan državni dug. Ipak francuski dug će biti smanjen u odnosu na 66,7 odsto u 2005.