foto (BETAPHOTO/DRAGAN GOJIĆ)Parkiranje električnih trotineta za iznajmljivanje bio je problem mnogima otkada su se pojavili na ulicama. Međutim, Novosađani sada javljaju i da ih uočavaju na mestima za bicikle.
Kako Marko Trifković iz Novosadske biciklističke inicijativa (NSBI) navodi, problem odlaganja električnih trotineta nije ništa drugačiji nego problem odlaganja bicikala za iznajmljivanje.
„Ova problematika je poznata već skoro deceniju svima koji se bave tom industrijom iole ozbiljno“, kaže on.
Dodaje da postoji nekoliko rešenja.
„Iz perspektive tehnologije, potencijalno rešenje bilo bi stanica ili obeležena površina na koju bi se vozilo vraćalo, kao i podrška u vidu sistema redistribucije“, ističe on.
Trifković dodaje da bi rešenje bilo i da se odrede nadoknade za zakup zona javnih površina na koje se odlažu e-trotineti, kao, na primer, za tezgu.
„Stimulacija za vraćanje na mesto koje treba je kao za kolica u supermarketu – ako vratiš gde treba, sve okej, ako vratiš negde dalje, naplaćuje se povratak na stanicu/zonu. Nema velike razlike u rentiranju bicikla ili trotineta i prodaje bilo kog drugog proizvoda“, ističe on.
Iz Gradske uprave za saobraćaj i puteve za 021.rs podsećaju da su laka električna vozila, odnosno e-trotineti, prepoznati Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima.
Ističu da je ovim zakonom definisano koja su to vozila, kojih su karakteristika, ko sme da ih koristi i na koji način, kao i mesta na kojima je dozvoljeno da se kreću.
„Međutim, parkiranje ovih vozila je oblast koja trenutno nije uređena, a nije određena ni saobraćajna signalizacija kojom će biti obuhvaćena ova kategorija vozila“, ističu oni.
Podsećaju da je postojećim Pravilnikom o saobraćajnoj signalizaciji predviđen samo saobraćajni znak za bicikle, odnosno za mopede, lake tricikle i četvorocikle.
S tim u vezi, iz gradske uprave kažu da je parkiranje vozila suprotno postavljenoj saobraćajnoj signalizaciji zabranjeno.
„U svim slučajevima prekršaja potrebno je obratiti se nadležnim organima koji vrše kontrolu, saobraćajnoj policiji ili Gradskoj upravi za inspekcijske poslove. Dok se na državnom nivou ne uredi saobraćajna signalizacija za ovu vrstu vozila realizacija ideje definisanja posebnih površina za njihovo parkiranje nije izvodljiva“, ističu iz gradske uprave za 021.rs.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
