Nepoželjni podaci o trošenju para u državnim projektima

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Kakvi troškovi i vođenje računa kome je plaćeno.
   Ima da se troši jer su to investicije, nije bitno što se luj viton torbe kupuju uz put.

2. Železnica je doživela fijasko, u svakom smislu, tako da ovaj izveštaj ne čudi. Veliki broj kompetentnih i stručnih ljudi je oteran sa železnice, dok je manj deo koji je ostao odnosno stručni i kompetentni ljudi su trenutno sklonjen sa rukovodećih funkcija kako bi na ta mesta došli „polupismeni“ ljudi sa raznozaznih škola i menadzmenta sa neodgovsrajućim stručnim spremama. Danas na železnici je veoma čest slučaj da ti „polupismeni“ ljudi ugrožavaju bezbednods ljudi i imovine svojom nestručnošću a da pritom ne snose nikakvu odgovornost a sve zahvaljujući uhapšenom generalnom direktoru Infrastrukture železnice Srbije Miroljubu dr Jevtiću. Pored toliko dokaza i činjenica koje nesumnjivo pokazuju sve te anomalije niko do sada nije reagovao i sklonilo kompromitovano rukovodstvo železnice, da se razumemo, uhapšeni nije mogao sam da se bavi krivičnim delima a da nema saradnike koji su mu bliski i drugi koji nisu reagovali a znali su za postojanje sumnjivih radnji. Danas, devet meseci nakon hapšenja gen. dir.su svi njegovi „kadrovi“ su i dalje na svojim pozicijama, a pojedini su čak i napredovali na više pozicije… Nemoj da se čudite zašto su toliki gubici i troškovi u železnicama. Srbijo tugo….

3. A „stančić“ u Londonu pao sa neba??? ‘oće to, ‘oće, od platice!!!

   1. da, da, kao što je Simica platio tartufe i podvožnjak ispred kuće, i kuću i auto što upali čoveku, pa silno bahaćenje mnogih direktora i precednika sindikata što boga potrošiše na potpis, itd? Vrana vrani oči ne vadi, svima je omogućeno da to zastari.