Zabrana za boing 737 max ne utiče na red letenja u Srbiji

Ovo je za Danas potvrđeno iz Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije nakon što je ta institucija saopštila da je hitno doneto vazduhoplovno obaveštenje o zabrani korišćenja ovog tipa aviona u vazdušnom prostoru Srbije, a u skladu sa zabranom koja važi na prostoru cele Evrope.

Zabrana je usledila jer je Srbija, kao i druge evropske zemlje, postupila u skladu sa bezbednosnom direktivom Evropske agencije za bezbednost vazdušnog saobraćaja – EASA, posle pada Boingovog aviona u Etiopiji, modela Boing 737-8, kada je poginulo 157 putnika i članova posade

„U registru vazduhoplova u Srbiji nije upisan model 737-8 MAX i 737-9 MAX Boingovog aviona“, naveo je Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije.

To znači da građani koji putuju iz Srbije ili se vraćaju u nju nekim od letova bilo domaće avio kompanije bilo stranih prevoznika, ne moraju da brinu da li su njihovi letovi otkazani, preusmereni ili izmenjeni. Većih problema u odvijanju avio-saobraćaja, barem kada je Srbija u pitanju, ne bi trebalo da bude.

Ipak, do pojedinih izmena na nivou Evrope, gde je po rasporedu bilo letova ovih modela, bi moglo da dođe, ali to bi se u manjoj meri odrazilo na red letenja u Srbiji.

Evropska agencija za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EASA) izdala je direktivu da se prizemlje svi modeli aviona Boing 737 maks osam i devet, posle dve nedavne smrtonosne nesreće. Zabrana letova tih modela odnosi se na ceo vazdušni prostor Evropske unije. U Etiopiji se u nedelju srušio Boing 737 maks osam Etiopijan erlajnsa, ubrzo po poletanju iz Adis Abebe za Najrobi. Poginulo je svih 157 putnika i članova posade. Prva nesreća ovim tipom aviona desila se pre pet meseci na letu indonežanske kompanije Lajon er kada je poginulo 189 ljudi.