Auto-put ili običan put sa pogrešno iscrtanim linijama: Šta je Vučić otvorio u Merošini?

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Totalno ludilo!
   Sad mi je jasnije zašto toliko treba taj litijum, u tabletama.

2. Pre 10 godina magistrala je koštala 1 milion evra po kilometru ako hoćemo da napravimo da sve bude kako treba. Moj tast je pravio projekte i radio na terenu. Sve preko toga je pranje novca. I evo sad smo došli do 25x veće cifre.

3. Sreća pa Vesić ne mora da obrće kocke kao na trgu. Kakvi šarlatani, oberhohštapleri i gilipteri.

4. Gospodine Velicu! Pojma ti nemas a nazi as se nekakvim strucnjakom. Brza saobracajnica postoji. Na primer u Nemackoj, Austriji I Svajcarskoj je to Schnellstraße ili u prevodu Brza cesta.Nemoj biti ljubomoran I zavidan a jel ti Tadic Dinkic I Djilas nesto otvori. Oni su strucnjaci za zatvaranje posebno fabrika.Prst na celo strucnjace veliki.

5. Vidi, lepi, posle 10 godina SPS-ovsko radikalske vladavine, posle ratova koje su vodili i katastrofalnog bombardovanja, 2000.g. dodje vreme za „stručnjake za zatvaranje fabrika“, pošto iza SPS i radikala nije ostao kamen na kamenu, a na vrhu te ruševine stotine hiljada radnika bez posla, neregulisanog staža, eto to su morali da rešavaju Djindić i Djilasi, Dinkići Tadiću i ostali.Posle radikala trava ne raste, misli o tome!

6. Naprednjaci su pravljenje građana budalama doveli do nauke. Sutra će asvaltirati sokak i reći da su napravili kosmodorm.

7. Jbt, kad „poluprofil“ košta 8-25 miliona EU, koliko li će koštati „puni profil“? Ima li neko da me uštine pa da skontam jesam li budan il’ sanjam? Otimanju i grabljenju para iz budžeta nema više ni mere ni smisla… Nije ni čudo što nas posmatraju sa strane sada već veoma ozbiljno i sa zabrinutošću na licu… A mi ništa ne vidimo i ne poduzimamo povodom toga..

8. Ne treba zamajavati narod sa poluautoputevima. To je tako najavljivano na medijima da sam mislio da je autoput.