Brnabić: Srbija neće biti pogođena kvotama EK za čelik

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Ovaj, … tu zelezaru ste prodali, srpska je bas koliko i Koka-Kola ili Samsung. Nadjite neko drugo ime za kukanje Briselu da uveze kineski celik kao srpski …

2. „U OVOM TRENUTKU“, odn. sve do 4. februara, a danas je 16. januar, „Srbija i srpska Železara su bezbedne“?!!!
   A posle dvadeset dana Srbija i srpska Železara NEĆE BITI BEZBEDNE, je logičan zaključak svakoga ko je imalac prosečnog IQa.
   I gde je rešenje, gde su vanredne sednice, konferencije za štampu, akcioni planovi….gori, uboga premijerko, a ti i ljuti nam predsednik, pričate o Putinu!?
   A ugrožena nam bezbednost???

3. Sustina kvota je uredjenje trzista , ali za interese velikih zemalja u EU. Sta da radite, srecom pa su vlasnici Kinezi koji su lideri i uticu ne samo na EU vec i na svetsku proizvodnju celika.

   1. Tvoji ‘lideri’ vise ne mogu bez kvota da uvezu ni gram celika u EU, a u Japan, Ameriku i Juznu Koreju, ni sa kvotama!

4. U naslovu stoji da „Srbija neće biti pogođena kvotama za čelik“ a u tekstu, Brnabić izjavljuje da će kvote važiti za dve, od tri postojeće proizvodne kategorije???

5. Besplatan predlog efikasnih mera za bolji život građana Srbije :
   1. povećanje minimalne plate i penzije za 5.000 dinara;
   2. skraćenje radnog vremena na 7 sati dnevno (35 nedeljno), a da se prekovremeni rad plaća uvećano 50% (a 100% preko 30 sati mesečno);
   3. uvesti progresivnu poreznu stopu za sve preko tri prosečne plate, vrednosti imovine;
   4. uvesti neposredne izbore za sve skupštine;
   5. izvršiti regionalizaciju Srbije na 4 ravnopravne pokrajine, bez autonomije u državnim pitanjima;
   6. formirati ministarstvo za investicije dijspore…

6. To je dobro. Železara je kineska, ali su radnici naši.

   1. Jos bolje bi bilo da je zelezara nasa, a radnici kineski …

   2. Ma, i Mercedes je nemacki, ali je Bubanj Potok nas …

7. Ovo je uspeh nase politike i naseg vodje

8. Zasto ne kukate i molite EU da primi vise nasih ljudi? To je na glavni izvozni artikal.