Država kupuje 100 elektroautobusa za EXPO koji će biti prosleđeni u GSP Beograd

Kupovina ovih vozila i planiranje budućih linija gradskog prevoza do Surčina je rezultat studije planiranja javnog prevoza koji će opsluživati EXPO, saznala je eKapija u gradskom Sekretarijatu za javni prevoz posle sastanka s Ministarstvom finansija i GSP Beograd.

Plan je da država u okviru specijalnih procedura koje omogućava „Lex specialis za EXPO“ finansira kupovinu tih vozila i nabavku i izgradnju infrastrukture neophodne za njih: punjača za električne autobuse, postavljanje trafostanica, opremanje budućeg depoa.

Planirano je da svih 100 elektroautobusa za EXPO bude isporučeno najkasnije u prvom kvartalu 2027. godine, pred sam početak EXPO-a.

Mada je jedna od ideja bila da se sve to obavi u okviru javno-privatnog partnerstva, za koje je bila zainteresovana Obrenovačka „Strela“, „nadležni u Republici su odustali rešivši da se taj projekat organizuje bez učešća bilo kojeg privatnog partnera“, piše eKapija.

Taj posao nema veze s nedavnom odlukom Skupštine Grada Beograda o samoinicijativnom predlogu „Strele“ o javno-privatnom partnerstvu za ukidanje trolejbuskog podsistema u Beogradu i ustupanje tih linija privatniku.

Takođe, projekat države nije povezan ni s analizom Grada da li za potrebe GSP-a i njegovog elektropodsistema treba kupiti 100 trolejbusa ili elektrobusa.

To znači da bi za nekoliko godina GSP Beograd moglo da ima 100 novih elektrobusa koje je za potrebe EXPO-a kupila država i 100 trolejbusa ili elektrobusa koje je kupio Grad, tako da bi najveći gradski prevoznik mogao da postane lider u eksploataciji elektrovozila u Srbiji, piše eKapija.

Po saznanjima eKapije, jedna od opcija koja se razmatra je izgradnja novog depoa GSP-a u Surčinu za elektroautobuse jer je tamo lakše izdvodljivo da se izgradi infrastruktura i dopremi električne energije za potrebe depoa.