„Država subvencionisanim linijama gađala rute Rajanera i Viza“

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Konacno jedan strucnjak. Bravo za kratak i jasan clanak. U principu niko nece da kaze da su nase balkanske drzavice premale za bilo kakvu aviokompaniju. Cak ni Bugarska je nema jer je vec davno ukinuta. Gledajuci pametniji svet na severu Evrope vidimo da jedan Scandinavian Airlines (SAS) odlicno posluje sve vrem posle 2.sv.rata iako ta drzava, kao sto znamo, ne postoji. Dakle, raspad Jugoslavije je prvo bio glup a posle jos gluplje razbijanje JAT-a koji je jedini imao sanse da opstane pod uslovom da se pozatvaraju lopovi kojih je bilo mnogo! Ali ta prilika je propustena i imamo sakatu srpsku aviokompaniju koja deli za istu cenu sa Lufthansom kesicu sa grickalicama i casu vode u odnosu na sendvice i vino i pivo. A da o tacnosti i ne govorimo usled pozbate nestasice aviona i bolesno ambicioznih planova nasih vrlih politicara. Da, subvencionisu se samo domace linije u normalnim drzavama a Srbi opet izmisljaju toplu vodu!

2. Er Srbija je veliko zlo za drzavu.Gasenje je neminovnost