Dveri bi da potroše 2,8 milijardi evra: Imaju projekat za „prehrambeni suverenitet zemlje“ – asfaltiranje po selima

Obradović je na konferenciji za novinare u Skupštini Srbije najavio da će Vladi Srbije preporučiti to ulaganje kao prioritetni projekat koji bi pored ostalog smanjio iseljavanje mladih iz seoskih područja, pomogao privredni rast zemlje i pojačala bezbednost države.

„Umesto 10 novih fudbalskih stadiona koji su bili potpuno nepotrebni i koji su bacili naše pare u bunar, mogli smo da taj novac uložimo u seosku putnu infrastrukturu i da svaka opština u Srbiji dobije više stotina kilometara novog seoskog asfaltnog puta. Zar to nije veći prioritet od nacionalnog stadiona i 10 novih fudbalskih stadiona širom Srbije?“, pitao je Obradović.ž

On je istakao da bi izgradnja seoskih asfaltnih puteva „smanjila iseljavanje mladih ljudi u velike gradove i inostranstvo, bio bi stvoren bolji ambijent za ostanak ljudi na selu. Zaparložena domaćinstva bi se lakše obnovila, bilo bi uvećano interesovanje za kupovinu napuštenih imanja, stariji sugrađani brže bi dolazili do zdravstvenih centara, bio bi poboljšan razvoj ugostiteljstva i turizma“.

Dodao je da bi izgradnjom ove putne infrastrukture do farmi, voćnjaka i svih drugih privrednih i poljoprivrednih pogona bio očuvan ekonomski i prehrambeni suverenitet zemlje, a bila bi poboljšana i bezbednost države posebno u rubnim područjima.

Poslanik Dveri Milovan Jakovljević je kazao bi da bi u 110 opština po 400 kilometara seoskih asfaltnih puteva širine tri metra, poreske obveznike Srbije koštalo 2,8 milijardi evra.

On smatra da ukoliko svi poreski obveznici plaćaju 4,6 milijardi evra za izgradnju beogradskog metroa, država može da se zaduži i za 2,8 milijardi evra da bi polovina stanovništva koja živi u seoskim, marginalnim područjima, često pograničnim, gde je naseljenost mala, dobila asfaltirane seoske puteve.

„Narod i država se ne brane samo puškom, već i hranom i to zdravom, a da bi se došlo do nje preduslov je infrastruktura“, rekao je Jakovljević.

Po njegovim rečima, lokalnim samoupravama bi bila potrebna pomoć države da bi mogle da izgrade te puteve iako su oni u nadležnosti gradova i opština.

Jakovljević je kazao da je pomoć neophodna jer su lokalne samouprave zakinute za sredstva iz budžeta po Zakonu o finansiranju lokalnih samouprava gde im sleduje budžetski iznos od 1,7 odsto ukupnog BDP-a države, pa tako, umesto 111 milijardi dinara, dobijaju 33 milijarde.

„Rubni pogranični delovi države se brane narodom koga će biti tamo gde postoje seoski asfaltirani putevi. Da stigne do svih delova gde se obavlja neka privredna aktivnost. Na taj način Srbiju bi demografski podigli, ekonomski, bezbednosno, ekološki, obrazovno. Ako je vlast nasledila javni dug od 15,1 milijarde evra, a sad se procenjuje da je 34,2 milijarde, zašto da se ne zadužimo još 2,8 milijardi da se očuva Srbija?“, pitao je Jakovljević.