Forbs Srbija: Direktorske plate u Putevima Srbije četiri puta veće od radničkih

Najbrojniji sektor je onaj zadužen za naplatu putarine. U njemu radi 1.662 radnika, ali ih je 238 angažovano na određeno vreme. Podaci o poslovanju pokazuju da je u 2023. planirano da prosečna bruto plata u tom preduzeću iznosi 119.223 dinara, a gruba računica kaže da je to nešto više od 75.000 dinara neto.
Tokom godine je zaposleno 17 radnika i njihova prosečna plata je trebalo da bude 97.577 dinara bruto, što je oko 62.000 dinara neto. Rukovodstvo prema planu ima prosečne neto plate oko 255.000 dinara.

Najmanja neto zarada u Putevima Srbije, među zaposlenima, izuzimajući rukovodstvo, bila je, prema planu, u 2023. godini 54.844 dinara, a najveća 168.894 dinara. Podatak o proseku na nivou čitave firme potvrđuje da su plaćeniji radnici u manjini.

Ni rukovodstvo nije ujednačeno u zaradama. Raspon je, međutim, mnogo manji. Najmanja plata direktora je 211.464 dinara, a najveća 245.734 dinara. Iz izveštaja se vidi da je na ovom nivou zarada ukupno deset menadžera.

Kada se ukrste podaci iz evidencije Agencije za brobu protiv korupcije i Programa poslovanja Puteva Srbije, reklo bi se da prvi čovek te firme, Zoran Drobnjak, nije i najplaćeniji u preduzeću.

Poslednji iznos zarade koji je Drobnjak prijavio Agenciji u 2022. godini je 194.338 dinara.

Lane je mesečna naknada za rad u Nadzornom odboru za predsednika iznosila 89.977 dinara, a za članove 74.981 dinar. Ukupno ih je četvoro.

Putari su u 2023. godini ostvarili ukupno 63,7 milijardi dinara poslovnih prihoda, što je oko 7,5 milijardi dinara više nego godinu pre. Ukupna državna davanja su dostigla 37,7 milijardi dinara. Od toga se oko 28 milijardi dinara iz budžeta trošilo uglavnom na održavanje puteva.

Preostalih 9,6 milijardi dinara se dobrim delom koriste za izgradnju putne mreže. Putevi Srbije su 2023. završili sa gubitkom od 6,8 milijardi dinara.

Iako su reprezentativni sindikat Puteva Srbije i Radnički sindikat, za protekli vikend bili najavili privremenu obustavu naplate putarine na glavnim pravcima u zemlji odustali su jer im je obećano povećanje najnižih koeficijenata 15 odsto i godišnja jednokratna pomoć od 50.000 dinara.