Grčki brodovlasnici prednjače u transportu ruske nafte

Kako prenosi magazin “Nedelja”, Nacionalnog naftnog komiteta Srbije grčkim i drugim brodovlasnicima dozvoljeno je da transportuju naftu i proizvode iz Rusije po dogovorenom limitu cena. Kada su 5. decembra stupile na snagu zabrana na uvoz sirove nafte i ograničenje cena, količine ruske sirove nafte koje su transportovali grčki operateri značajno su se smanjile. To analitičari Vorteksa tumače oklevanjem brodovlasnika dok se ne razjasne uslovi sankcija.

“Učešće grčkih operatera u trgovini stalno raste i počinje da se približava nivoima pre zabrane”, navodi Vorteksa u novom izveštaju. Ukrajinska vlada pokušava da izvrši pritisak na neka poznata imena u grčkom brodarstvu koja nastavljaju da trguju sa Rusijom, stavljajući ih na listu na veb stranici Rat i sankcije koju je kreirala ukrajinska vlada.

Prema beloj knjizi koju je u ponedeljak objavio S&P Global Market Intelligence, procenjuje se da je 1.900 brodova, većinom grčkih, sa širim potencijalom rizika u pogledu ruskih sankcija. Od početka 2023. godine, više od 150 ovih visokorizičnih brodova kojih se uputilo direktno u luke u Rusiji, ponajviše sa sedištem u Grčkoj. Druga značajna grčka veza sa isporukom ruske nafte može se videti u zalivu u regiji Peloponeza. Pretovar ruske nafte sa broda na brod iz grčke luke Kalamata skočio je 60 odsto na mesečnom nivou na 9,37 miliona barela u februaru,što čini skoro polovinu svih ruskih sa broda na brod aktivnosti.