Potpredsedik Vlade Srbije i ministar ekonomije Mlađan Dinkić izjavio je juče da će menadžment Fijata do kraja aprila boraviti u Americi, gde sa predstavnicima Krajslera pregovara o strateškom partnerstvu, od čega bi korist trebalo da ima i Zastava, odnosno novoformirana kompanija Fijat automobili Srbija.
– Posle povratka iz SAD, menadžment Fijata i Vlada Srbije započeće pregovore o aneksu ugovora o formiranju kompanije Fijat automobili Srbija kojim je, između ostalog, predviđeno i utvrđivanje nove dinamike uplate investicionog kapitala od 200 miliona evra. Fijatove investicije u Zastavu trebalo bi da budu završene naredne godine, čime će biti stvoreni uslovi za početak proizvodnje novog Fijatovog modela u Kragujevcu – rekao je Dinkić, napominjući da je dobra vest to što će ove godine u Zastavi biti proizvedeno najmanje dva puta više automobila nego lane.
On je ocenio da je u proizvodnji „punta“ ostvaren napredak i da je sada na tom poslu angažovano 500 radnika, ali da će od septembra raditi oko 1.000 Zastavinih „automobildžija“. Dinkić je najavio i otklanjanje „uskog grla“ u procesu bojenja i lakiranja školjki „punta“ u pogonu Lakirnica, nakon ćega će biti stvoreni uslovi za proizvodnju 3.000 automobila tog modela mesečno. On je ponovio da će prodaja „punta“ po modelu „staro za novo“, startovati 15. aprila. Svi građani koji poseduju automobile starije od deset godina i bez ekološkog motora moći će svoja vozila da predaju u jednom od reciklažnih centara, gde će dobiti potvrdu od 1.000 evra. Sa tom potvrdom novi „punto“ će kod ovlašćenih dilera koštati 5.999 evra. „Interesovanje domaćih kupaca i dalje je veliko, ali treba podsetiti da će se taj Fijatov model bez carine prodavati i na tržištima Evropske unije, severne Afrike, Belorusije, Turske i još nekih zemalja“, istakao je Dinkić i dodao da država zarađuje 722 evra po prodatom „puntu“.
Generalni menadžer kompanije Fijat automobili Srbija Đovani de Filipis ponovio je da Fijat ne odustaje od svojih planova u Srbiji, i da investicije u novu fabriku nisu dovedene u pitanje. „Upozorili smo da ćemo, zbog globalne ekonomske krize, biti veoma oprezni kad je reč o investicijama. Otuda vam ne mogu reći kad će tačno biti uplaćeno 200 miliona evra“, kazao je De Filipis, napominjući da je Fijat do sada u novu kompaniju u Kragujevcu uložio oko 1,5 miliona evra.
Delovi za „punto“ iz domaćih fabrika
U proizvodnju „punta“ uskoro će se uključiti domaće firme. O tome razgovaramo sa predstavnicima 15-ak firmi, a prvi ugovori sa srpskim proizvođačima autodelova, među kojima su Fabrika akumulatora iz Sombora i Trajal iz Kruševca, biće potpisani do jula. Ugradnja delova domaćih proizvođača počeće u drugoj polovini godine, istakao je Mlađan Dinkić,
Novi pogon u Tapacirnici
– U Zastava Tapacirnici juče je otvoren novi pogon za proizvodnju enterijera za automobile Pežoa, Renoa, Opela, Folksvagena i drugih svetskih autokompanija. Ministar ekonomije Mlađan Dinkić koji je prisustvovao otvaranju pogona rekao je da će Vlada Srbije pomoći preduzećima poput Tapacirnice da povećaju proizvodnju i izvoz. Generalni menadžer kompanije Fijat automobili Srbija Đovani de Filipis ocenio je da Tapacirnica može da bude jedan od dobavljača nove Fijatove kompanije u Zastavi. Slovenački investitor kompanija Fori grupa u Zastava Tapacirnicu od 2006. do sada uložila je oko 280.000 evra.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
